引言

疫情不断持续的这三年，我们每个人都面临着极大的压力。尤其是对于有养家糊口需要的打工人来说，要是一不小心丢了工作，那可就是天都要塌下来的事情。为了保住自己的饭碗，大家纷纷开始主动内捐。

然而乐视却是个例外，在老板贾跃亭跑路美利坚之后，这家公司不仅没有倒闭，反而还在员工的自治下，被救活了！就在这段时间，乐视官方公布了2023年最新的工作表。从新年开始，乐视的员工每周只需要工作4天半！

一、创业狂人贾跃亭

贾跃亭的家庭条件还不错，从小就聪明的他在学习上从来没有遇到过什么太大的阻碍，高考之后顺利进入一所还不错的大学。毕业之后，他也听从父母的安排，按部就班的进入一家企业，拥有了一份铁饭碗的工作。

但他并不甘心一辈子都过着庸庸碌碌的生活，认为这份工作没有激情。于是没干多久他就选择辞职，和几个朋友一起创建了一家实业公司。事实证明，他确实是一个很有商业头脑的人。第1次创业就取得了成功，并且赚到了非常可观的收益。

凭借着这笔钱，他在二零零四年的时候创建了乐视网。当时乐视网的发展可谓是如日中天，如果他能将全部的心思都放在乐视网的发展上，想必现在也已经是国内数一数二的富豪人物了。然而在二零一四年的时候，他却异想天开想去造车。

不可否认的是，新能源汽车的发展确实是当下的一大热点。踩在这样的经济风口上，不少企业都迅速成长起来。但隔行如隔山，从乐视网到新能源汽车，中间隔的又何止是一座山！结果也毫不意外，乐视亏了个血本无归。

根据媒体的报道来看，二零一七年的时候，集团的负债总额已经达到了122亿。面对如此庞大的债务，贾跃亭本人根本无力偿还。于是在同年7月份的时候，他就给自己找了个借口辞去所有职务，跑到北美不愿回来。

二、乐视员工内部达成和解

集团的大boss现在还在美方不断折腾，似乎一点都没有回来主持大局的意思。但乐视集团却没有轰然倒塌，现在仍然维持着稳定的运营。由于贾跃亭没有回国的缘故，集团内部的管理一直都是比较松散的。

但这并不是一团散沙式的松散，而是没有强势压力的轻松和愉悦。内部需要做什么决定，大家就会通过开会的方式来交流心得，最终进行投票，听从多数人的意见。没有了老板的催促，员工们的工作也变得轻松了不少。

在竞争不断激烈的职场当中，乐视集团似乎就是一片还未被污染过的净土。在这里，员工们不必花大量的时间和精力去做表面功夫，也不必被迫卷入到激烈的竞争当中。大家在自洽中，逐渐探索出了一条可行的道路。

就在这段时间，乐视官方还公布了2023年全新的工作表。根据工作表当中的内容来看，员工在过完年回来上班之后，就将开始运用全新的工作作息。一周7天的时间，员工只需要上4天半的班。

在很多人看来，这根本就不是上班，而是在摆烂。但即便如此，集团每年的营收都可以保持不错的成绩。早在零几年的时候，贾跃亭就购买了大量电视剧和电影的版权。仅仅凭借着这些版权，就可以保住集团当下的营收。

大家都很熟悉的大型古装连续剧《甄嬛传》的版权，现在就归乐视所有。除了对外收取影视作品的版权费之外，乐视大楼的出租费用也是集团的主要收入渠道之一。

值得一提的是，今年乐视还将上线自己的手机新品。作为曾经手机市场上的大哥大，现在在这一市场上似乎已经没有太高的话语权了。但这对于乐视集团来说，已经是对自身的一大超越。

乐视的员工们在自洽当中，不断找到了一条最适合的发展道路。还债是必须的，但只要大家好好工作，就能为集团创造可观的营收。除去大家的工资之外，还能留出很大一笔钱来还债。122亿的债务，很有可能在50年左右就能还清。

结语

至于集团的大老板贾跃亭，现在还活跃在北美市场当中。他似乎仍然没有放弃造车的梦想，在美方到处拉拢投资，希望能重新成就一番事业。那么在你看来，贾跃亭的“造车梦”，是否真的能实现呢？