【太平洋汽车网 新车频道】5月5日，斯柯达官方正式发布了新一代晶锐（国外为Fabia）。新车与全新大众Polo一样基于MQB-A0平台打造，产品力可谓有了质的升级，特别是全新家族设计语言的加持下，其被运动气息所覆盖。

新一代晶锐（询底价|查参配）采用了斯柯达最新的家族式设计风格，摆脱了现款车型的老气横秋，大量棱角分明的线条勾勒，宽大的多边形进气格栅更加扁平化立体感更强，搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，整体更加运动、干练，通俗来讲就是不再油腻了。

来到车身侧面，新一代晶锐的流线型轮廓，让车身看起来会更加修长优雅，相比老款圆滑厚实的造型更符合当下审美，另外双腰线设计赋予了侧面充足的立体感，在光线下带来更好的光影效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4108/1780/1460mm，轴距为2564mm，长度/轴距相比现款车型均有明显提升（特别是长度足足增加了114mm），为后座乘客带来更宽阔的腿部和头部空间，同时行李箱容量也增加了50L。

而尾部部分，新车的设计思路与前脸一致，都为多层次布局，从上至下功能区分明显；两侧尾灯组不仅巧妙的将腰线延伸的部分融为一体，还内嵌类似“剪刀”的灯带，点亮后有着明显的辨识度。

新车与现款内饰完全不同，一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计，同时还巧妙的将圆形空调出风口给融合进去，一切就是这么自然。新车方向盘采用了独特的双幅式造型，外廓一圈金属装饰+多边形中央模块，简约而又不失时尚。

科技配置上，新车还配有10.25英寸全液晶仪表和10英寸的悬浮式中控屏，其中中控屏内嵌系统智能化全面升级，不仅支持苹果Carplay、Android Auto等互联，还支持LTE在线娱乐系统，可实现网络流媒体、在线导航等。此外，新车考虑到成本问题，依然使用了机械档把和机械手刹（不过档把样式为最新家族设计），并在手刹的一旁设有点烟器和双杯架。

安全配置上，新一代晶锐还首次搭载了Travel Assist驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、交通标志识别、疲劳检测等功能，同时新车还原基础上新增了一枚气囊，全面保障行车安全。

动力方面，由于新一代晶锐基于MQB平台打造，因此其布局与新款大众Polo保持一致，其中欧版车型搭载了高低功率1.0L三缸发动机、高低功率1.0T三缸发动机以及1.5T四缸发动机五套总成，其中1.0L最大功率分别为48kW（65PS）/59kW（80PS）；1.0T最大功率分别为70kW（95PS）/81kW（110PS）；而1.5T引擎最大功率110kW（150PS）。

而三者传动匹配均匹配5速手动、7速双离合变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）