中国基金报记者 米洛

自研电池进展迅速的广汽，决定将与宁德时代合资的公司之一清算注销。

6月8日晚间，广汽集团发布公告称，公司当日召开的董事会审议通过《关于广汽时代清算注销的议案》。董事会决定，市场环境变化及电池生产技术的发展和进步，对控股子公司广汽时代动力电池系统有限公司（下称“广汽时代”）进行清算注销。

就在当天，广汽集团董事长曾庆洪在2023中国汽车重庆论坛上表示，汽车产业告别高增长黄金时代淘汰赛加速进行。其认为，自主品牌正全面掌握主流价格区间电动汽车和“大三电”的话语权。

截至6月8日，广汽集团股价10.21元，市值882亿元。股价呈现震荡下跌态势。

终止两个合资公司之一

2018年7月19日，广汽集团与宁德时代签署《合资经营合同》，双方在广州共同出资成立广汽时代和时代广 汽动力电池有限公司（下称“时代广汽”）。

根据彼时计划，广汽时代和时代广汽的发力点各有侧重。

广汽时代致力于动力电池系统的开发、生产及销售，注册资本为1亿元，广汽方面持股比例为51%，宁德时代方面持股比例为49%。

时代广汽则专注于动力电池产品，注册资本为10亿元，广汽方面持股比例为49%，宁德时代方面持股比例为51%。

广汽集团表示，合资经营合同的签署及合资公司的成立，有利于深化公司与宁德时代的合作，实现新能源汽车主要零部件的稳定供应和降低主要零部件的采购成本，促进公司新能源汽车的发展和提升公司产品的综合竞争力。

2018年12月，广汽集团与宁德时代的合作项目开工建设。

根据双方彼时发布的消息。广汽时代主要负责电池包的生产供应，项目总投资 3 亿元，预计2018年12月底成立合资公司，2019 底工厂一期投产。

时代广汽动力电池项目主要负责电芯的生产供应，项目总投资42.26亿元，彼时，公司预计合资公司2020年底工厂投产。用地约400亩。

2021年，时代广汽增资扩股，注册资本由10亿元增至20亿元。

2022年5月，时代广汽方面透露，其已经是广汽主要电池供应商，未来，广汽埃安V电动车型的动力电池也主要由时代广汽供给，时代广汽正在着手扩产。

与时代广汽相比，广汽时代并没有快速扩张。截至2022年12月31日，广汽时代经审计总资产为1.32亿元，净资产为9346万元，2022年营业收入为4881万元，净利润为3万元。

据了解，由于承担的任务不同，广汽时代一直是在广汽埃安旗下运作，所以继续保留合资公司也没有必要。

大手笔加速自研

与宁德时代合作的同时，广汽集团也在加紧电池自研。

2022年8月，广汽集团宣布加码电池自研。

按照计划，公司设立电池公司开展自主电池产业化建设，项目总投资109亿元。其中项目公司首期注册资本为10亿元，控股子公司广汽埃安、全资子公司广汽乘用车及广汽商贸按持股51%、40%、9%分别出资5.1亿元、4亿元、0.9亿元。

同时，广汽集团启动参股公司巨湾技研电池生产基地项目的建设，量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK系统，项目总投资36.9亿元。

大举投资很快起到了效果。

近日，巨湾技研发布了全新自主研发的巨湾凤凰电池，引发外界关注。

据悉，凤凰电池主打 8C 极速充电场景，仅 6 分钟可充电 0-80%SOC，直逼燃油车的补能效率。

巨湾技研总裁裴锋在接受媒体采访时透露，巨湾技研在全国东南西北中五个区域都规划产能布局，每个基地对应20G瓦时到40G瓦时年产能，2025年预计总体产能达到120G瓦时，其中，第一个投入使用的将是巨湾技研（南沙）储能器件与系统生产基地，今年9月30日开始试产，年产能8G瓦时，巨湾凤凰电池明年也将在南沙基地实现量产，今年还将启动另外一个基地的建设。