6月8日，由春风动力（CFMOTO）与中国美术学院联合发起的「Fun² Mobility 趣倍出行」校企合作项目在中国美术学院良渚校区迎来了成果发布会。项目自2025年9月16日启动，历时约九个月，完成了从概念到原型的系统性设计实践，标志着双方在产学研深度融合、设计人才共育、未来出行探索领域取得阶段性丰硕成果。

本次发布会集中展出九件学生原创设计作品，作品聚焦智慧出行、人机交互、户外场景应用、城市交通系统等多个前沿方向，创意十足且落地性突出。经过专业评审，容刘琪同学设计的水陆两栖滨水露营踏板车《水路翻行 FILPRIDE》凭借新颖的理念与完善的设计细节，斩获本次评选的一等奖。

多款亮点作品充分展现了青年设计师的巧思与视野。容刘琪、刘畅联合创作的「SSV×TAXI 城野融合社交载具」，针对城市交通与户外体验割裂的痛点，提出 “一车三态” 创新方案，车辆可根据场景切换为城市通勤、野外越野、移动社交三种形态，打破出行场景边界；罗露莎设计的「BIO-TITH 生态轮回」，立足山地林下经济发展需求，集生态巡护、田间作业、生态循环于一体，构建起 “菌 — 车 — 土” 可持续产业闭环，将生态理念与工业设计巧妙结合。现场，曾亮相米兰车展的 NK 概念车也首次走进校园，以成熟的量产级设计，为学子们搭建起 “从设计图纸到上路产品” 的直观参照。

作为国家级工业设计中心，春风动力工业设计部斩获过德国红点、iF、美国 IDEA 等多项国际知名设计大奖，拥有成熟的研发体系与市场实战经验；中国美术学院则在工业美学、前沿设计理论、艺术创意领域底蕴深厚。此次校企合作，将企业一线研发经验、市场需求与高校艺术思维、设计方法论深度结合，围绕年轻群体多元化出行需求，以 “趣味 + 高效” 为核心，在通勤、运动、休闲玩乐等场景中挖掘动力运动设计新方向，实现了课堂理论与产业实践的双向赋能。

本次合作的价值远不止于一批优秀设计作品的诞生，更搭建起一条畅通的人才培养与输送通道。春风动力工业设计部部长赖延巍表示：“合作的意义，就在于让这些作品被看见。校企合作的核心价值，不是产出一份作业，而是发现一批真正有设计天赋和热情的人。”

据悉，参与本次项目的多名优秀学员已被春风动力工业设计部录用。在此之前，2024年毕业于中国美院的蓝健元，已成长为近期上市的CFMOTO 550CL-C的首席造型设计师——从课堂到产品，从学生到设计师，春风动力与中国美院之间的人才通道正在持续兑现。

中国美院工业设计学院副院长武奕陈在发布会上表示：“双方最看重的都不是一次展览的热闹，而是‘高校课堂直通企业产线’这个机制怎么更有效地跑通。这次合作中，春风动力的工程师、设计方法论、国际大奖的研发标准直接进入课堂；美院的前沿设计思维和艺术表达也进入了企业的产品预研。今天现场已经有HR同事对接优秀学生，这意味着人才共育不再是概念，而是可持续的通道。”

据了解，此次合作的2.0版也即将启动，致力于“全球化、电动化、智能化”核心战略，以设计驱动创新，以创新引领体验，让更多来自中国的设计在国际舞台上被看见。