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很早之前就有报道称，本田将与通用合作，打造一款全新的纯电车，经过几次预热之后，它终于来啦。 u/ c! n9 x( B. `* |
近日消息，本田完全公开了纯电SUV车型Prologue的官图，该车为本田洛杉矶本田设计工作室出品，将产自通用汽车Ultium奥特能平台，出自该平台的还有凯迪拉克首款纯电车型Lyriq。
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这款SUV的尺寸比CR-V更大，达到了4876 x1988×1643毫米，轴距3093毫米，其中轴距与Lyriq保持一致，但车长稍逊于后者。 ) X2 w6 P2 F1 [# o
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外观来看，这款纯电SUV的设计并没有跳出本田一贯的风格，甚至满满都是油车的影子，这就是日系车纠结的地方：想要跟上时代推出纯电车型，但又不愿意大刀阔斧地改革，所以产出的纯电车，在内外设计方面都很平淡。
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值得一提的是，本田给这款车带来了独特的“北岸珍珠”配色，灵感来自加利福尼亚太浩湖附近的自然美景和颜色。
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内饰部分，毫不夸张地说，就是新一代思域内饰的“变种”，整体风格四平八稳，多使用平直线条，虽然配有11英寸全液晶仪表盘和11.3英寸悬浮中控大屏，但它们造型十分老旧，显示界面也恍若10年前，根本让人无法想象这是2022年的纯电动车型。
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; `# ]1 [3 q8 N) M* W2 ]好消息是，这款车中控屏下方还提供了用于温度控制和座椅加热的物理按钮、多功能方向盘和带有手机无线充电板、两个杯架和中央下方有盖的储物箱。
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动力方面，本田暂时并未公开该车的具体情况，不过其表示会提供双电机四驱版，大概率与雪佛兰Blazer EV类似，而基础版自然是后驱单电机版，续航里程大约在250英里（402公里）左右。
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价格方面，本田产品规划副总裁表示，这款车的会与Passport看齐，作为参考，Passport的起售价为3.8万美元，约合人民币26.9万元。 + i# C$ Y) q. U# ]' X! s8 c
转自：快科技
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