记者从贵州钢绳集团获悉，经中国铁路成都局集团有限公司研究决定，从4月22日18时起，开通使用贵州钢绳新区铁路专用线。

据悉，专用线是贵州钢绳异地技改搬迁配套项目，位于遵义市播州区龙坑街道谢家社区华丰村龙坑高铁站旁，占地约297亩，铺轨线路长度5.4公里。自2018年4月18日开工建设以来，在政府有关部门的大力支持下，历经1400多个日日夜夜，于2021年12月14日通过初次验收，2022年1月26日通过竣工验收。4月22日18时，公司新区铁路专用线线路、道岔及相应通信、信号、信息、电力、牵引供电、车辆、房建等设备插入铁路局龙坑站内网，顺利实现开通。

铁路运输具有承载量大、成本低、效率高、安全稳定等优势，铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”的重要设施，也是贯彻落实国家调整产业结构、坚持绿色发展、促进大宗货物运输“公转铁”的有效手段，对实现低碳环保、提高综合交通效能、提升经济社会效益具有重要作用。

新区铁路专用线的开通使用，将为企业原辅材料到达、产品发运提供更加稳定便捷的运输保障，同时也标志着贵州钢绳自老区铁路专用线政策性关停后，重新接通铁路运输“大动脉”，打破了老区专用线关停后原辅材料和产品运输的瓶颈。专用线在为企业生产经营提供稳定运输保障的同时，将利用区位优势和富余运载能力，汇聚大宗货物形成物流集散地，为周边园区企业提供便捷、高效、环保的物流服务，助推企业与区域经济高质量发展。

贵州日报天眼新闻记者 管云

编辑 朱登芳

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