今日，记者从新都区获悉，独具中车成都IP的“熊猫专列”家族再添新成员——“熊猫专列3.0•成都号”在全路铁旅融合发展工作现场会上正式亮相，再度引起业界热议。

雪山隐隐，神鸟闪耀。记者看到，全新亮相的“熊猫专列·成都号”旅游列车外观不乏西岭雪山、太阳神鸟等成都元素，让人过目不忘。

“3年前，第一列‘熊猫旅游专列’在新都下线，这次在之前的基础上更有成都特色，也更舒适、更智能、更安全。”中车成都相关负责人介绍，“熊猫专列·成都号”是该公司积极响应成都铁路局集团公司需求，为成都量身打造的列车。全列编组18辆，拥有54间客房，定员108席，通过灵活组合成三人间的亲子房后最大载客可达132人。列车设客厅车、餐厅车、厨房车、娱乐车、客房车5种车型，为旅客提供集“吃、住、行、游、购、娱”于一体的“移动星级酒店”服务方案，主要服务于跨局长线旅游专列出行人群，兼顾短线旅游出行。

据该负责人介绍，“熊猫专列·成都号”的设计与改造都是在四川新都高新技术产业园区内完成。列车的诞生历经方案设计、技术设计、施工设计和产品制造四个阶段。“得益于园区内良好的产业配套，让整个列车改造过程有条不紊。”

“来到新都五年多，我们目前已经成为成都装备制造产业中的重要企业之一，也是四川省轨道交通装备制造的‘头部企业’。”中车成都相关负责人说，“在新都，我们的产能从2016年的0.5辆/天提升到现在2辆/天。”

据悉，从2017年中车成都落户新都以来，新都以中车成都公司为“链主”企业，集聚了今创集团、新誊集团等上下游配套企业70余家入驻产业园，先后引领百余家配套企业在蓉落户，实现成都本地配套率超过70%，电动车组“九大核心技术和十大关键零部件”全部落地，构建起上下楼就是上下游、左邻右舍就是供应链的产业协同配套体系，形成了良好的产业集聚效应。依托中车的“链主”效应，新都轨道交通产业已逐步实现了“新都车、新都研、新都造、新都修、新都配套”的发展格局。

成都日报锦观新闻 记者 陈泳 责任编辑 刘杨 编辑 张朝杰 审核 单正华 供图 新都融媒