6月20日,由中国城市轨道交通协会主办、中国通号承办的城市轨道交通与低空交通协同发展研讨会在丰台召开,汇集来自全国各地轨道交通运营企业代表、科技企业代表、高校专家及相关部门负责人共谋未来发展。 丰台区作为全国领先的轨道交通产业集聚区,具有超千亿级的产业规模。在城市轨道交通领域,坚持科技创新引领,协同推进“智能智慧化”“装备自主化”“绿色低碳化”,在低空经济领域,深耕产业新业态和新模式培育,着力培育发展新质生产力,积极搭建产业发展平台,加快低空经济应用场景供给,在全市率先提出打造首都低空技术产业发展示范区,形成了“政策引领、平台支撑、生态培育”的发展格局。丰台区正积极布局、持续发力,展现出强大的产业实力与创新活力。 “城市轨道交通与低空技术的融合既是时代赋予的机遇,更是推动区域高质量发展的必经之路。丰台区将持续优化政策支持力度,完善适航认证、运营保障等配套服务,为企业提供全周期、全要素的发展环境,力争为首都乃至全国低空技术高质量发展探索出一条‘丰台路径’。”丰台区委副书记、代区长张艳林表示。 城市轨道交通对于发展低空交通来说有何种协同价值?中国通号党委书记、董事长楼齐良认为,于低空交通而言,城市轨道交通的管理经验可参考、技术体系可继承、国土空间可共享,产业基础可共用,轨道与低空协同,将更有利于实现国土资源、空间资源的集约化利用,是构建现代化综合立体交通体系的重要发展方向。“中国通号作为智能运控领域的‘国家队’,将充分发挥央企科技创新、产业控制和安全支撑作用,利用多年积淀的人才、技术、管理优势,着力在政策规划研究、核心技术攻关、标准体系制定、应用场景落地等方面作出积极贡献,助力交通强国建设。”楼齐良说。 低空交通作为低空经济的重要构成,正逐渐从理论构想走向实践。“轨道与低空协同,不仅具备现实的合理性,更具有战略预判的前瞻性,不仅影响城市交通格局的未来走向,也关乎城市轨道交通行业发展方向。”中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华表示。他认为,要发挥城轨优势,主动把握契机,加速构建立体化交通新生态;要保持战略定力,立足各地实际需求,以务实态度稳步推进协同发展,确保每一步探索都精准对接发展所需、群众所盼;要强化行业协同,把握战略先机,发挥链主优势,强化顶层设计,聚拢高校、科研机构、行业组织等优质资源力量,共建创新平台,全力以赴推动“轨道+低空”高质量发展。 会上,来自相关单位的8位专家学者,围绕“轨道+低空”协同发展的安全需求、协同价值、关键技术、标准体系、场景应用等方面进行了分享。同时,参加会议的21家城市轨道交通运营企业及相关单位签署了《关于成立中国城市轨道交通协会低空交通分会的倡议书》,对“两业”协同发展路径进行了积极探讨。 值得关注的是,中国城市轨道交通协会现场发布了《关于征集2025年度“轨道+低空”装备自主化先导工程揭榜挂帅项目的通知》和《关于组织开展城市轨道交通与低空经济融合创新高级研讨班的通知》,为下一步协同发展,全力构造“轨道+低空”安全有序高质量发展新生态助力。 轨道与低空协同发展,不仅是贯彻“交通强国”战略的必然要求,也是推动“新质生产力”发展的创新实践,更是培育“新的经济增长点”的有益探索。丰台区将站在新发展节点中,积极抢抓发展机遇,更加主动地投身到“轨道+低空”的布局发展中,以“轨道筑基、低空拓维”的发展思路,将地域内的城市轨道交通产业优势与低空经济潜力深度耦合,从产业融合、技术创新、场景落地三个维度推进协同发展,打造“地上轨道成网、低空智运穿梭”的立体交通生态标杆,为“交通强国”战略提供“丰台方案”,为全国城市立体交通发展树立可复制的实践标杆。 来源 丰台区融媒体中心 丰台时报 记者 姜欢 |
潮新闻客户端 记者 吴馥梅 王嘉楠 “滋啦—滋啦”尖锐而持
6月21日,历时一年时间,一条位于天府新区核心区域,纵贯