潮新闻客户端 记者 王嘉楠 季建荣

处暑刚过，暑气依旧发威。站在浙江振兴船舶修造有限公司办公楼走廊上，阵阵海风席卷热浪扑面而来。

和当前的气温一样，浙江振兴船舶修造有限公司的修造业务同样火热。

浙江振兴船厂。潮新闻记者 王嘉楠 摄。

浙江振兴船舶修造有限公司颜伟军介绍，自2023年以来，公司修造船舶订单数量开始稳步增长截至目前，仅造船订单已经达到15个，“排队已经排到2027年，很多都是国外订单，包括东南亚国家的。”

颜伟军介绍，由于行业周期性等因素影响，整个造船行业都处于新一轮高峰。近两年来企业的龙门吊、船台、船坞都处于满负荷运转，甚至不够用。

浙江振兴船厂。 潮新闻记者 王嘉楠 摄。

据媒体报道，今年1-6月，全球新船订单总量为1938万修正总吨（647艘），其中中国船企订单量为1004万修正总吨（370艘），市占率52%，位居世界第一。

“说明中国的制造技术已经被世界各国认可，这也让我们感到挺自豪的。”颜伟军说。