2026年2月2日10时许，在嘹亮的汽笛声中，一列满载大理石制品、棉布、墙纸等货物的列车在赣江新区海关的监管下从南昌国际陆港出发，由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，经里海运输至阿塞拜疆首都巴库，全程运输时效约18天。这趟列车的顺利发出，标志着江西首列跨里海中欧班列成功发运，是南昌市积极投身跨里海国际运输走廊建设的一项重要举措，为中部地区与中欧亚国家打造了一条稳定快捷、安全高效的货物运输新通道。

巴库是跨里海国际多式联运运输通道的重要节点。随着跨里海中欧班列的开行，货物由南昌发运至巴库后，还可再分拨至土耳其等多个国家和地区，进一步加强我国中部地区与中亚、欧洲市场的经贸往来。

相较于传统海运，这条跨里海新线路无需绕行苏伊士运河、红海等海域，不仅将运输时效从50天压缩至18天左右，更有效降低了长途海运带来的货物损耗与多次中转成本，企业物流成本平均可降低15%-20%。

作为中部地区重要国际物流枢纽，南昌国际陆港已构建中欧（亚）班列线路13条、铁海联运班列线路12条的国际物流网络，辐射134个国家和地区，服务外贸企业超500家，成为江西内陆开放型经济试验区建设的核心支撑平台。2025年南昌国际陆港开行外贸班列1954列，到发重箱13.6万标箱，货值约33.9亿美元，分别同比增长14.47%、9.63%、7.42%，持续保持稳健增长态势，为此次新线路开通积累了丰富的运营经验与资源优势。