日前，由中船集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船“达飞 巴黎大皇宫”号，提前7个半月命名交付。这是沪东中华为法国达飞集团建造的第20艘大型集装箱船，为中法两国在绿色航运与高端制造领域的深度合作增添新的典范。

“达飞 巴黎大皇宫”号总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米，可装载近24000个标准集装箱，相当于480列中欧专列的装载量，最大堆箱层数达24层，相当于25层楼高。该船搭载18000立方米MARK III型LNG燃料舱，具备近2万海里的清洁动力续航能力。与传统燃油船相比，二氧化碳排放减少约20%，氮氧化物降低85%，颗粒物和硫氧化物排放减少99%，全面满足全球最严格环保标准。

在系列船建造过程中，沪东中华持续推进精益管理和智能制造，广泛应用数字化舱盖安装、三维数字扫描、模块化拼装等先进工艺，显著提升建造效率和质量。该船所有关键节点均实现高效推进，最终实现大幅度提前交付，展现沪东中华在超大型箱船批量化建造方面的卓越能力。

作为全球超大型集装箱船建造领军企业，沪东中华圆满交付“达飞 巴黎大皇宫”号，迎来第101艘集装箱船交付里程碑，实现1714标箱至24000标箱以上船型全序列覆盖。沪东中华与达飞集团深度合作，在超大型箱船领域率先应用LNG作为动力燃料，突破MARK III型薄膜燃料舱在超大型箱船上的建造技术瓶颈，引领全球LNG产业多元化、高端化高质量发展。

“达飞 巴黎大皇宫”号是沪东中华为达飞集团建造的第15艘LNG双燃料动力集装箱船。当前，全球航运业迈入绿色低碳转型深水区，LNG双燃料集装箱船凭借合规性、经济性与供应链成熟度，成为当前行业主流选择，订单规模持续增长，市场前景看好。沪东中华依托前期先发优势在LNG双燃料集装箱船领域实现技术与规模领先，铸就中国造船工业核心竞争力。

文字：杨珍莹

供图：沪东中华

编辑：施丰奕