随着重达192吨的钢箱梁精准落位，周邓快速路（S3-G1503）新建工程项目高架主线成功跨越轨道交通16号线和S3高架，全线高风险控制性节点取得突破性进展。记者近日获悉，目前在建的周邓快速路已有超过一半的标段实现主线结构贯通，正朝着年内主线全线贯通目标冲刺。

据悉，跨越轨道交通16号线和S3高速的这段钢箱梁长度超80米、宽度超20米，位于周邓公路与罗山南路交叉口，是周邓快速路与S3互通立交中的一部分，也是周邓快速路工程1标段建设的重要节点和难点。

为保障吊装安全有序推进，项目团队依托BIM施工模拟、云端监测等数字化工具，前置识别化解安全风险；备齐应急物资，开展专项演练，保障吊装规范可控、地面交通有序。

上海浦东工程建设管理有限公司项目经理介绍，立交区桩基工程已完成70%以上，正进行立柱、盖梁及钢结构吊装，跨越16号线吊装按计划推进，立交区总体吊装完成率约52%。此外，周邓快速路工程全线7个标段中，已有4个标段实现了主线结构贯通，全线总体进度80%，地面道路完成30%。同时，作为立交施工中的一部分，新建S3上匝道正在进行桥梁附属工程施工，预计九月底具备通车条件。

周邓快速路全长约17.2公里，是东方枢纽与上海东站快进快出系统衔接的重要组成部分，对保障东方枢纽交通功能、完善对外联系通道，以及提升上海城市骨架路网、加密浦东中部区域高快速路网具有重要意义。周邓快速路建成后，上海东站至浦东城区中心通行时间将缩短至约30分钟，周浦、康桥等沿线城镇至枢纽区域车程压缩至约20分钟。

文字/部分摄影：李继成

编辑：姜天瑶

来源：浦东发布官方微信