封面新闻记者 刘秋凤

四川首次迎来二手车大规模海外采购团。5月28日，四川整车贸易全球行系列活动——四川省首届二手车出口供采对接会在成都市双流区举行，来自俄罗斯、白俄罗斯、格鲁吉亚、乌兹别克斯坦、伊朗、巴基斯坦、斯里兰卡、越南、埃及、尼日利亚10个国家近40家海外商协会和汽车贸易企业代表团“上门扫货”。

活动现场，“四川省二手车出口企业海外合作机会清单”首次亮相，“四川省二手车出口行业联盟自律公约”正式发布，8个“海外汽车产业商协会常态化联络中心”集中挂牌，7大二手车出口贸易重大项目集中签约，来自海外6个商协会代表对各自国家汽车市场及需求进行了分享，4家四川二手车出口平台企业进行了推介，超300家国内外企业代表及商协会代表进行了深度交流对接。

对接会正式启动

外商“引进来”

10国采购团来四川买二手车了！

当前，国际环境急剧变化，外部冲击影响加大，我国正大力推进外贸多元化发展，积极降低对单一国际市场的依赖，开拓与共建“一带一路”国家的贸易。其中，二手车出口成为我国外贸的新亮点，“一带一路”新兴市场释放了巨大的商机。

“他们均来自共建‘一带一路’国家，都是带着订单和需求而来。”中国汽车流通协会二手车出口分会会长黄若愚告诉记者，本次来访的10国外商中有12家海外商协会代表，皆是当地行业龙头，拥有一大批会员企业。

10个国家近40家海外商协会和汽车贸易企业代表团，系来访四川的最大规模二手车采购团。

俄罗斯亚洲工业家及企业家联合会副主席高尔基·利亚布采夫在致辞中表示：“今天的对接会，正是将中国供应链优势与全球市场需求精准链接的‘桥梁’。四川此次活动表达出开放的合作态度，与俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会‘构建多元合作网络’的理念不谋而合。”他还在致辞中抛出合作项目——共建俄中二手车交易平台。

四川省二手车出口行业联盟秘书长王翔雨非常看好上述平台。“这个项目的想象空间很大！”他认为，成都汽车保有量全国第一，基于俄罗斯本土成熟的电商优势，与四川二手车出口平台联手打造跨国交易平台，无疑是强强联合。

此外，为持续深入开展“进万企、解难题、优环境、促发展”工作，本次活动主办方把全球订单带到了企业“家门口”，将邀请外商们走进车间与市场，与本土企业“面对面”谈生意。5月29日他们将实地考察中国（四川·双流）二手车出口基地展销中心——四川宏盟二手车交易市场、锦和二手车商业综合体和澳康达二手车商业综合体以及极氪&领克工厂。

活动现场

资源“走出去”

全国首创海外汽车产业常态化联络机制

数据显示，2024年，四川汽车保有量达1623万辆，其中成都汽车保有量排名全国第一。如何将数量优势转化为商业价值？越来越多四川车商将目光投向海外。

为此，四川在全国首创海外汽车产业常态化联络机制，首批与俄罗斯、伊朗、格鲁吉亚、越南、尼日利亚等6个国家的8个汽车商协会“牵手”，在中国（四川·双流）二手车出口基地设立了8个“海外汽车产业商协会常态化联络中心”。首批联络中心主要提供线上服务，通过联络中心实现海内外汽车产业最新信息的交互，积极寻找双方汽车产业相关企业的投资与合作机会，提供双方汽车相关政策咨询与解读、活动组织与策划、人才交流与培训等服务。

伊朗德黑兰汽车展厅业主联合会工会代表尔曼·阿什塔利·塔赫斯特尼认为，“伊朗二手车市场是一个不断增长和有前途的行业，通过战略投资，这个市场在短期和长期都能带来可观的回报”。

实际上，二手车资源走出去，四川已有不少“先行者”。现场，“四川省二手车出口企业海外合作机会清单”发布，梳理了一大批四川省企业在海外布局的包括汽车展厅、海外仓等在内的海外资源，邀请更多四川车商以机会清单为“跳板”，积极拓展海外市场。与此同时，也给海外企业采购中国二手车带来了更大的便利。

同时，现场发布“四川省二手车出口行业联盟自律公约”。联盟秘书长王翔雨表示，这是四川二手车出口行业首个自律公约。旨在通过加强行业自律、规范竞争行为、防止低价内卷，塑造川车在国际二手车市场的优良口碑。他强调，车辆透明度与质量保障是国际市场战略的核心，公约将助力四川二手车出口企业与国际市场构建可持续贸易关系，标志着四川二手车出口行业向规范化、国际化迈出关键一步。

订单“拿回来”

七大项目签约金额超10亿元

在签约仪式环节，7个二手车出口重大贸易合作项目现场集中签约，合作金额超10亿元。

“这次我们有2100辆二手车出口，签约金额约3亿元。”作为签约方代表，成都宏盟汽车集团有限公司相关负责人在接受记者采访时表示，此次与盟海空通運（香港）有限公司贸易签约，目标市场是柬埔寨，车源均来自成都双流本地。

项目集中签约

值得关注的是，本次签约中方企业均来自中国（四川·双流）二手车出口基地。

2024年3月，我国全面放开二手车出口业务。2024年8月，中国（四川·双流）二手车出口基地正式启动。不到1年时间，二手车正在快速为当地创造价值。从入驻企业来说，基地引育了83家二手车外贸企业，已完成71家企业的出口资质备案，数量约占全省的四分之一；从出口额来看，去年4个月卖了10亿元，今年1-3月已经卖了3.7亿元。这次又拿下10亿元……今年初定的20亿元年终“小目标”不难完成。

“如此快的增长速度，在全国也不多见。”四川整车贸易公共服务平台运营总监胡方君认为，这得益于基地构建了二手车出口全产业链生态圈——围绕“一基地、两平台、六中心”，整合二手车出口贸易链路上展示交易、整备维修、认证检测、车务服务、口岸关务、跨境物流、海外仓储、海外售后及供应链金融等约100家服务机构，为二手车出口贸易提供一站式供应链交付服务。中国（四川·双流）二手车出口基地海外品牌效应正在日益突显。

内外“两手抓”

打造内外贸一体化发展的“双流样本”

为进一步释放汽车消费潜力，成都市正积极争创国家汽车流通消费改革试点城市，构建二手车内外贸一体化发展新格局。

目前，中国（四川·双流）二手车出口基地已构建起“国内车源整合+海外渠道拓展”的双向流通体系。一方面，整合四川乃至全国近10万辆二手车源，通过四川整车贸易服务平台、EXCARS二手车出口平台、宏盟海外出口平台、taocars等多个平台实现车源的精准匹配，为海外买家提供数字化展示及交易服务，并通过标准化整备、检测认证体系提升车辆品质；另一方面，依托8个海外联络中心搭建的贸易网络以及二手车出口基地企业的海外业务布局，推动二手车出口至“一带一路”及沿线国家。

四川在全国首创海外汽车产业常态化联络机制，在6个国家设立了8个“海外汽车产业商协会常态化联络中心”。

三十一号车库负责人李佳表示，“依托中国（四川·双流）二手车出口基地，我们从单一的二手车内贸业务转变为面向国内国际两个市场同时发力，业务量得到了显著提升”。

双流区正以二手车贸易为抓手，深度推进内外贸一体化发展。数据显示，2024年双流区实现二手车内贸纳统交易额33.5亿元，同比增长超300%，实现外贸出口额约10亿元，增长超800%，形成了“内贸支撑外贸、外贸反哺内贸”的良性循环，为全国二手车内外贸一体化发展提供了“双流样本”。

（本文图片由主办方提供）