


大皖新闻讯 初冬时节,皖江大地依然生机勃勃。“皖美十四五 再启新征程”2025网聚美好安徽网络主题活动采访团走进了位于马鞍山经开区的汉马科技集团安徽华菱汽车有限公司。宽敞明亮的现代化厂房内,机械臂精准挥舞,自动化流水线高效运转,工人们正有条不紊地进行装配和检测……一派繁忙景象。这里,正以前沿的新能源技术和智能化制造,展现着安徽新能源商用汽车产业的蓬勃动力。 转型之路:“醇氢+电动”双轮驱动 在安徽华菱汽车有限公司总装车间,一辆辆崭新的新能源重卡正在下线,“在远程新能源商用车集团的全面赋能下,我们坚定确立了‘醇氢+电动’的技术发展路线,这为我们绿色转型高质量发展指明了方向。”汉马科技集团股份有限公司副总经理、安徽华菱汽车有限公司总经理钱鑫在接受采访时介绍,这条技术路径,让汉马科技在竞争激烈的新能源商用车赛道中脱颖而出。 转型的成效直接体现在数据上。“2025年10月,我们新能源中重卡产销同比分别增长277.02%和325.7%,1-10月累计产销同比分别增长129.98%和131.27%,大幅领跑重卡市场。”钱鑫透露,尤其值得一提的是,10月份单月营收预计突破6亿元,创下公司近5年来的最佳成绩,展现出该公司在新能源赛道上不断加速的强劲势头。 产品矩阵:从重卡到全系布局 据悉,面对市场需求的变化,汉马科技不断丰富其新能源产品谱系。“目前,我们可生产星瀚H、星瀚G、远程X7等市场认可度很高的新能源重卡产品。”钱鑫边走边向记者介绍,他们今年还积极布局了新能源客车、物流车生产线,旨在不断完善汉马科技在新能源商用车领域的产业布局。 产品线的拓展离不开强大的制造能力作为支撑。汉马科技拥有现代化的整车绿色工厂和发动机智能工厂,先进的生产线与高度智能化的布局确保了产品从零部件到整车的全流程高效、高品质运作。“这不仅显著缩短了客户的交付周期,也极大地提升了我们对市场需求的响应速度。”钱鑫补充。 特别值得一提的是,汉马科技还是“全球唯一实现醇氢动力全场景量产的制造基地”。其拥有的国际先进发动机自动化生产基地,年设计产能达10万台。目前,醇氢电动产品已在全国28个省份、100多座城市和地区实现规模化运营,覆盖了干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等多个场景。“今年,我们的非道路醇氢动力外销量呈现爆发式增长,同比激增803%,在商用车、船舶、电站、工程机械与农业机械等多个领域的渗透力持续增强。”钱鑫说。 海外扬帆:定制化方案出击 在国内市场高歌猛进的同时,汉马科技的新能源商用车也正加速驶向全球。“我们针对海外不同市场的特点,为当地客户提供定制化的绿色运输解决方案。”钱鑫举例说,“比如,我们的汉马科技G9增程搅拌车近日在马来西亚车展亮相,成为了东南亚地区首台增程重卡,引起了广泛关注。” 凭借可靠的产品性能和精准的市场策略,汉马科技的产品已远销东南亚、中亚、南美、非洲等海外市场。“今年1—10月份,公司累计出口同比增长68.56%,海外市场正成为我们重要的增长极。”钱鑫表示,公司将继续深化国际化战略,让更多的“安徽智造”新能源商用车驰骋在世界各地。 作为安徽省新能源汽车产业集群中七家“链主”企业里唯一一家商用车企业,汉马科技在带动地方产业链发展方面扮演着关键角色。我们充分发挥‘链主’企业的带动与引领作用,”钱鑫说,通过自身的发展,已成功吸引多家核心配套企业落户马鞍山及周边地区。据介绍,汉马科技每年带动本地供应链企业产生的产值超过2.5亿元,为地方新能源汽车产业做大做强、构建完善的产业生态奠定了坚实基础。 马鞍山市也积极为新能源商用车产业的发展营造良好环境。今年以来,全市建成运营了安徽省首座甲醇加注站,并研究制定支持醇氢动力产业发展的实施方案,旨在加快提升醇氢动力产业竞争力,促进新能源汽车产业高质量发展。 大皖新闻记者 余康生 徐琪琪 编辑 汪艳 |
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本报(chinatimes.net.cn)记者温冲 于建平 北京报道 11月
