上证报中国证券网讯 长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线暨CB20峰会成立仪式5月10日在重庆两江新区长安汽车两江工厂正式开幕。活动现场,在来自工信部、重庆市政府的领导等各界嘉宾的共同见证下,一辆全新的UNI-K作为长安系中国品牌汽车第2000万辆产品正式下线,宣告长安汽车正式迈入2000万辆时代。 长安汽车方面介绍,长安汽车从1984年进入民用汽车领域,到2001年第100万辆中国品牌汽车下线,用了17年;从第100万辆到2014年第1000万辆中国品牌汽车交付用户,用了13年;而从1000万辆到2021年第2000万辆中国品牌汽车下线,长安汽车仅仅用了7年时间。第2000万辆汽车下线,不仅是长安汽车的发展里程碑,更是长安汽车迈入新一轮高质量发展阶段的新起点。 长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示,长安第2000万辆汽车下线,并且经营质量步入一个良性循环。这一串串飞跃的数字,一个个里程碑的建立,是长安汽车坚韧不拔,奋进不止的发展缩影;也是中国品牌向新向上的实力彰显;更是中国汽车产业从小到大,由大变强的时代印证。 朱华荣指出,5月10日恰逢中国品牌日、CB20“看见中国汽车”品牌巡礼活动开启、长安第2000万辆中国品牌汽车-UNI-K下线等纪念日,中国汽车人正在通过自己的努力推动中国汽车品牌向上,促进汽车强国战略实现。长安汽车坚决贯彻“一定要把民族汽车品牌搞上去”的指示,持续迭代第三次创新创业计划至4.0版,以软件定义汽车产品和服务,打造极致客户体验。 朱华荣指出,在此过程中,长安坚定不移向智能产品普及者迈进。在智能化及新能源领域,已掌握500余项关键技术,48项国内首发,投放智能网联汽车近120万辆,位居全球前列。成功推出了PLUS、UNI“系列爆款”产品,深受用户喜爱。特别是UNI序列有43%的用户来自合资品牌,持续打造“未来科技量产者”。 朱华荣介绍,在十四五规划开局之年,长安汽车将坚定不移向智能低碳出行科技公司转型,将软件能力和效率打造为核心竞争力,打造“新汽车+新生态”产业公司,向世界一流汽车品牌迈进;为实现到2030年,销量达到500万辆,其中长安品牌销量达到350万辆的目标,“十四五”期间,长安将整体投入1500亿元。(俞立严) 本文来源:中国证券网 |
汽车及零部件等十大千亿级产业集群,是十堰加快冲刺经济总
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)上海车展期间,一汽-大众