大小新闻客户端12月2日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 崔立杰 摄影报道）“太方便了，无论是我们上下班，还是物流车辆通行，都比以前更快更安全。” 雪后初霁，黄渤海新区四通八达的道路上，车辆通行繁忙有序。今天上午，记者来到黄渤海新区，刚刚建成通车的S304、上海大街古现立交以西段上，周边居民出行和企业发展更加方便快捷。

黄渤海新区建设交通局工作人员介绍，S304改建工程起于烟招线与X015古蛇线交叉口，止于开发区蓬莱界处，路线全长3.41公里；上海大街东起开发区G228，西至万华化学场区门口，全长约7公里。两条道路共同承担古现高速、万达工业园区来往车辆分流导流的重要作用，通车后，进一步提升了区域路网的通达性。

城市道路，一头连接城市发展，一头连接群众出行。黄渤海新区建设交通局坚持“人民城市为人民”的发展理念，高标准规划、高标准建设，确保道路建设改造高效高质推进，把每一条道路都打造成为精品工程。

S304、上海大街古现立交以西段承担着居民出行需求，也承担着周边企业发展的需求。其中，S304改建工程将原烟招线迁出万华园区，方便了万华工业园的封闭管理，将过境交通与进出基地的车辆有效分离，减少了过境交通与基地内部交通转换带来的安全隐患，降低了基地车辆对S304烟招线交通影响，提高交通运行水平。上海大街西延与区域内干线公路合理衔接，对促进区域经济发展，助推磁山国际科研走廊建设，吸引更多的世界500强科研机构落户磁山国际科研走廊和烟台国际招商产业园，带动沿线旅游资源的开发等具有重要的意义。

S304改建工程施工过程中，克服了土方量大、高填方、爆破量大、雨季交叉施工等一系列困难，特别是施工范围有给烟台城区供气的高压燃气管线和军用国防光缆，五米范围内均不允许动土，而路基动辄挖深近10米，对燃气和光缆进行改迁成了制约整个工程进度的关键节点。经过数次现场踏勘、研讨协商，在各单位的积极配合下，完成了主管道和光缆改迁，确保了改建工程于今年10月份建成完工。

上海大街古现立交开放通车后，市民可经由此段上海大街进出古现立交西侧匝道，极大地提高了通行效率。上海大街古现立交以东段受荣乌高速扩建工程影响，暂不具备开放通行的条件；后期，将结合荣乌高速建设情况进行改建施工，进一步打通城市道路堵点。

一处处道路“断点”被打通，一座座建筑由远方变“比邻”，新区交通“微循环”更加畅通。今年以来，黄渤海新区围绕主干路网、重点片区道路、打通断头路和道路提质升级4个方面持续发力，全年实施天山路改造工程、S304改建工程、上海大街西延等道路工程27项，全长121公里， 目前，重庆大街、贵阳大街西段、贵阳大街东段、南昌大街、海滨路（八角大街-长春大街段）、s304改线、上海大街西段已经通车，东西区相辅相成的综合交通立体路网快速成型，全面提升区域通达能力和城市能级。

责任编辑：柳林

审校：王蕾