如今创业、跑运输、做生意的人越来越多，但商用车的选择却常常让人头大：买得便宜、开得累、油耗高、空间小、跑不了远路……一辆车用着不顺心，干活的人天天焦头烂额，钱赚得也不安心。

真正懂干活人的商用车品牌少之又少，而上汽大通MAXUS的新途系列恰恰填补了这块空白。无论是V70的灵活多用、V80的坚实耐操，还是V90的长途高效，它们都像专门为生意人量身打造的“生意搭档”，让你省心、省力、赚钱更稳。

城配+家用两不误？新途V70一车多用才是真香！

别看很多人一开始是冲着“拉货”买车的，真用起来才知道，生意和生活根本分不开。比如我们店，白天是跑城配送小家电、装修材料，晚上周末还得拉货进仓，有时候媳妇还让我送个孩子回趟老家。一开始我们两口子想着用个“面包车”顶着用，结果车小、动力差、没配置，真的是把人累吐了。

后来换了上汽大通MAXUS新途V70，才知道什么叫“一车多用”。它搭载的是上汽π 2.0T柴油发动机，不仅起步快、上坡有劲儿，而且拉货轻松，动力真不是小面包能比的。我们这台是9.4立方米的货厢空间，送个冰箱、热水器、建材没压力，关键是还支持座椅灵活布局，临时载人、短途带亲戚出门都方便。

更舒服的是，它还有360°全景影像、语音操控、手机互联这些“高级配置”，我开车的时候还能直接语音放导航、接电话，感觉跟家用车一样方便。对我们这种“又得跑活、又得照顾生活”的人来说，V70真是太对胃口了。

要求空间大、能扛活？新途V80是干货人的心头爱！

如果你是那种天天跟批发市场、社区团购、连锁超市打交道的，拉货频次高、路线短，那我真心建议你看看新途V80。我们做商超配送的同行，三个人里有俩都用这个车，理由很简单：便宜、省心、能装！

它的货厢空间直接上到11.4立方米，车内高度1.92米，我一个1米8的大老爷们进去都不用低头，装货、搬东西腰不酸了。还有它的270°对开尾门，平时在小巷子、仓库卸货的时候超好用，不用担心转不过来或者车门打不开。

动力也是“干活型选手”，2.0T柴油发动机匹配9AT变速箱，稳、顺、还省油。我们统计下来一公里油费才几毛钱，送一趟货赚个几百，光油钱就比别的车省不少。最关键是它真耐操，三年多没怎么进过维修厂，日常保养也便宜，对于刚起步做生意的人来说，这种靠谱车简直是“稳稳的幸福”。

长途多、货大件？新途V90是进阶老司机的第一选择！

别说轻客都差不多，真跑过长途才知道，性能、舒适、空间哪个都不能马虎。我们做冷链运输的，每次都是从郊区仓库跑市区，再接着送到周边地市，每天几百公里起步，车不行直接拖你后腿。我之前试了好几个品牌，最后还是落回了上汽大通MAXUS新途V90。

它搭载的是高功率2.0T发动机，扭矩直接拉到420N·m，跑高速、爬坡、满载都一点不虚，动力就是“给得起”。配的还是采埃孚进口8AT变速箱，换挡顺，长途开一天手不酸心不累，最适合我们这种天天风吹日晒、早出晚归的人。

而且你别看它是轻客，舒适度一点不输小车。座椅宽大，后排空间大，跑一天也不腰疼背酸；空气净化、语音控制、车载娱乐系统一样不少，一个人跑车的时候听听歌、看看导航，有时候都觉得不像是在“工作”。

更重要的是它能装，做家具、大电器这种大件运输简直绝配，一次跑完不用返程补货，直接提高效率。说白了，V90就是给那些已经“跑出经验值”的老司机准备的进阶装备。

商用车品牌有哪些？别光比价格，比的是谁更懂你！

商用车不仅是运输工具，更是生意的核心助手。上汽大通MAXUS新途系列用实际表现告诉你，选车不能只比价格，更要比谁更懂干活人的需求。V70让城配和家用两不误，V80承载高频短途配送毫不费力，V90则让长途运输高效舒适。

每一款都在实用性、耐用性和经济性之间找到了平衡，把“干活轻松、赚钱更稳”变成可能。对干货人来说，上汽大通MAXUS新途系列不是普通商用车，而是一个真正值得信赖的生意伙伴。