长沙晚报掌上长沙9月27日讯（全媒体记者 曹开阳）近日，湖南省汽车商会和湖南车展组委会共同公布了“2025年8月湖南各市州新车上险数”（相关数据均采自乘用车）等多项重要数据。数据显示，8月份湖南汽车上险量较7月份有明显下降，但长沙依旧在湖南车市中占据绝对主导地位，而小米汽车成为8月份湖南车市的最大赢家。

数据显示，8月份湖南乘用车新车上险总量为49324辆，同期湖南新能源汽车新车上险量为24364辆，与7月份相比，分别下降40.69%和40.4%。对此，湖南省汽车商会相关负责人分析称，其中的原因主要和汽车以旧换新“国补”政策的变化有关，这也在一个侧面反向证明了汽车以旧换新政策对于国内车市的拉动作用显著；另外，8月份是每年销售最清淡的时节，也在一定程度上对新车的销售有较大影响。

值得一提的是，8月份长沙汽车上险量虽然也有较大幅度下滑，但是凭借22267辆的新车上险量和12605辆的新能源新车上险量，长沙仍是湖南车市的中流砥柱，且两项数据相较7月份的下滑幅度分别为35.23%和31.93%，明显小于全省平均幅度，这也再次印证长沙的消费能力较其他地级市更具韧性。

全省分品牌榜单显示，8月份无论是全车系还是新能源新车，销量冠军都发生了变化。全车系中，上汽通用五菱的宏光MINI以1105辆的成绩力压7月冠军得主东风日产轩逸；新能源新车中，小米SU7则以622辆的成绩超过7月冠军得主特斯拉Model Y夺魁。如果说上汽通用五菱的宏光MINI成功上位体现了理性消费在消费淡季的放大效应，那么小米SU7此次夺得第一的宝座则再次说明，在小米汽车把产能拉满后，其订单的“厚度”发挥出了应有的威力。令人眼前一亮的是，小米汽车除了小米SU7夺冠后，其另一款高人气车型小米YU7也以462辆的成绩排名新能源新车8月上险量第三，从而让小米汽车成为了8月份湖南车市“最靓的仔”。

目前，时间进入9月底，传统的“金九银十”消费旺季已经开启，相信各大车企都会利用这一节点推出重磅新车，做好促销文章，因此9月份的上险量排名极有可能会再次发生重大变化。