


荆楚网(湖北日报网)讯(记者 范天汝 通讯员 俞方)11月10日,以“高端化、智能化、绿色化”为主题的2025中国国际商用车展(CCVS)在武汉开幕。 本届展会共有全球首发车23辆,国内首发车30辆,新能源展车数量与燃油车数量的比例为2:1,新能源、智能化的展车成为展会的“主角”,纯电、氢能、混动等商用车同台争艳,在技术路线上呈现多元化趋势,产品覆盖品类更丰富,适应更多应用场景。 2025中国国际商用车展现场。通讯员供图 参展企业精彩纷呈。一汽解放带来J6L牵引车、J6P自卸车等5款纯电车型及氢气发动机等动力核心,构建“领先的新能源科技企业”IP;东风商用车呈现6款前沿整车及7项核心技术,全景展示“高端化、智能化、绿色化”赛道领先实力;东风股份发布高端轻卡新品牌东风乾坤及其首款新车K6,带来焕新升级的东风多利卡;江淮汽车携手宁德时代,展示物流运输高效解决方案;陕汽重卡推出与康明斯联合开发的C系列高端重卡;比亚迪商用车首次参展,全球首发纯电轿卡T4并展示全系列新能源产品;海珀特携旗舰产品氢燃料电池干线物流重卡H49亮相。此外,东风柳汽乘龙、中集车辆、福田汽车等企业也带来新能源与智能化创新成果。 东风股份发布高端轻卡新品牌东风乾坤。范天汝 摄 海珀特H49。范天汝 摄 零部件领域,中创新航、智德电控等企业展示电驱、电池等核心部件;约斯特、BPW(梅州)车轴等企业带来高端零部件;广东富华提供从卡车桥到半挂车车轴的“主挂一体”整车底盘系统解决方案;海沃、凯卓立等企业推出电动取力器、智能尾板等创新产品,覆盖轻量化、智能化、绿色化核心需求,为整车升级提供坚实支撑。 凯卓立智能尾板。范天汝 摄 展会吸引了巴西、智利、格鲁吉亚、俄罗斯、捷克、意大利、德国、英国、瑞典、荷兰、日本、韩国、印度尼西亚、泰国、肯尼亚、南非等多个生产商、经销商和用户参观团,他们通过观摩展品、参加论坛,深入了解中国商用车企业、技术和产品。 现场活动丰富,原“物流与运输车辆高峰论坛”更名为“中国商用车新生态论坛”,时长由原来的半天延长为一整天,论坛内容涵盖宏观经济、行业趋势、国际化、新能源和智能化、商用车后市场、物流等内容。动态演示区和冷链展区持续开设,让国内外商用车企业通过参加展会,既可实现品牌塑造传播,也可实现产业链上下游互动。 比亚迪动态演示区。范天汝 摄 据悉,2025年1-9月我国商用车销量达到311.7万辆,同比增长7.8%。其中新能源商用车销量持续攀升,前9个月国内销量达56.6万辆,同比增长61.4%,市场渗透率达23.9%,全年渗透率有望超过30%。同期,我国商用车出口74.8万辆,同比增长10.2%,出口占比接近商用车总销量的24%。其中,新能源商用车出口6.4万辆,同比增长1.5倍。 作为行业发展的重要风向标,2025中国国际商用车展不仅集中展示了商用车全产业链协同创新、互联共赢的丰硕成果,更见证了我国商用车行业新能源化拐点到来与全球化加速的关键进程。展会将持续凝聚行业力量,培育新质生产力,推动我国商用车行业在高质量发展与全球化征程上迈出更坚实的步伐。 |
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界面新闻记者 |周姝祺 吉利集团正在将与比亚迪的竞争带向
