


11月20日,华为乾崑生态大会举行,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志正式揭晓外界关注许久的启境汽车。11月21日上午,靳玉志出现在2025年广州车展现场,再次为启境汽车站台。他用三个“百万”介绍启境汽车将于明年中上市的首款车,分别是:百万的颜值、百万的驾控、百万的智能。11月21日下午,靳玉志还与启境汽车CEO刘嘉铭一起进行直播,进一步就外界关心的话题,尤其是华为在启境项目所扮演的角色,进行了一一的回复。 中:华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志;右:启境汽车CEO刘嘉铭 11月19日,靳玉志与刘嘉铭还在一场媒体沟通会中分别做主旨分享。当时,靳玉志清晰向外界传递了两个信息。一是,华为要抢抓第三代汽车产业革命的时代机遇,为中国汽车插上智能化翅膀,在全球范围内与跨国车企掰掰手腕。二是,华为乾崑要把智能带入每一辆汽车,让出行更安全,生活更美好。 由此可见,启境汽车一诞生便站在一个很高的起点上,是名副其实站在“巨人的肩膀上”。一方面,它是华为在中国汽车产业画下的一个战略新定点,自此中国智能汽车领域迎来一位重量级选手。另一方面,这位选手的孕育阶段,外部正经历着猛烈变化,所有人都知道,待其与消费者面对面的时候,必定会令人眼前一亮。 当启境汽车初步揭晓,外界才发现,它带来的比期待的还要多。不管如虎啸谷般的朝气,还是雏凤清声般的透亮,都满足人们了对未来的想象。 不飞则已,一飞冲天。为了这一刻,从华为到启境,做了哪些准备?外界好奇,行业关注,消费者关心。 全盘落地、学习和继承“华为之道” 用当下科技创新的叙事方式来阐述,“道”应当是“方法与步骤的总成”。 观察华为鸿蒙系统从“积极备胎”到“反复突围”,到“决战生态”,再到“共建鸿蒙原生生态”,可以浅显地总结出“华为之道”的四个步骤。一是纵观全局,未雨绸缪。二是把握整体流程,梳理和改善执行情况。三是制定标准,明确步骤。四是制定持续进化的方案并形成持续进化的机制。 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志 将正确的事情找出来,将所有资源投注进去,并不断随形势而变化,让产品定义、产品研发、营销创新变得更加高效、更有成效乃至富有美感,这便是“道”。许多行业都有这样的“道”,比如“花道”“茶道”“书法”。 源于华为,“华为之道”是启境汽车的选择、坚持和方法论,与时俱进又千变万化和无所不能适用也。 启境首款新车要到明年中才会上市,只能通过靳玉志和刘嘉铭两位全程亲历者的描述,对启境汽车如何演绎“华为之道”有一个初步的认知。 靳玉志表示,华为乾崑将与启境一起坚持“绝不妥协”的态度,共同打造一款“美的出色、驾的热爱、智的自在”的六边形战士车型,以全维度优势突破用户期待,打造真正超越想象的DreamCar(梦想之车)。 刘嘉铭透露,华为乾崑与启境团队初期因看待问题的视角差异,沟通中不乏观点“碰撞”,甚至是“吵架”。正是“吵架”,吵出高目标,吵出“1+1>2”的协同效应。刘嘉铭对华为的“ALLIN”深有体会,“华为不只是Coach(教练),还是一起扛事的伙伴”。 大时代与大世界的孩子 作为一家全新企业,启境汽车首要任务就是将“华为之道”完全继承下来,彻底学会,变成自己的能力。如此,才能拥有足够底气直面时代命题,也才不辜负华为“授人以渔”的拳拳之心。 可以说,启境汽车“背靠”华为,成长于大湾区。启境汽车却又不只是这片滨海热土所滋养,它是一个大时代与大世界的孩子。众望所归,它将开启一场充满悬念却又非同寻常的商业探索。所有人都期待结果,情绪已然如弓弦拉至满弓。 小荷才露尖尖角,华为乾崑与启境团队已经构建紧密高效的联动机制,双方以精准的用户洞察为切入点,充分整合各自在技术研发与资源整合上的优势,在造型工程优化、智能交互体验升级、底盘性能精细调校及全维度安全体系搭建等关键领域,稳步推进扎实且高效的联合研发工作。 当然,具体到实际情况,要复杂许多,每个人、每个团队都是“独立的灵魂”。双方团队“高效联合”乃至“全时全域融合”的背后,是找到本质性的共识。这并不困难,智能汽车是有绝对标准的,比如“以用户为中心”,又比如“好用”“安全”“品质”。 正是基于共同导向,华为乾崑与启境通过深度交流凝聚共识、形成认知互补,将分歧转化为挖掘用户潜在需求的动力。唯有初创时,企业才能如此系统性的思考、高效的贯彻。只有站在巨人肩膀上再出发,企业才能发自内心知悉“回归本质”的可贵。 横向展开,仅就“数量”而言,中国汽车不需要多一个品牌。纵向观察,引领第三次汽车产业革命,这样的车企又是市场上稀缺的。这就再次决定启境汽车是中国汽车市场亟需的,所有人都在期待启境汽车明年中在高起点上的惊艳表现。 诞生于高起点,往更高处行 一家准备充分的初创企业未必不能创造格局拉满的燃点、爆点和热点,因为,真正的激荡炸裂定然出自其内心的波澜壮阔。更遑论,启境汽车从一开始便坚定的面向全新世界,并为此做了充分的准备。 启境首款车型是一款猎装轿跑,动感十足,“很帅”“很sharp(锐气)”。同时,启境“美得有分寸”,不是以牺牲实用性为代价。刘嘉铭透露,为了同时做到“重心降低和空间宽敞”,在工程上“寸土必争”,将不可能变成可能。只有如此,才能“进退有度”,满足消费者在审美和体验上的进阶需求。 启境汽车CEO刘嘉铭 智能化是启境的“基本盘”,也是“降维打击”优势,事实正是如此。启境全系将搭载华为乾崑技术全家桶,同时,起步就搭载华为乾崑L3级架构,并全系标配华为数字底盘引擎。华为数字底盘引擎是华为乾崑继智能驾驶辅助之后又一撒手锏,也是“百万驾控”的底层技术支撑,更是“数字大脑”。它不仅打通原本分散的XYZ三轴控制,把动力、制动、车身、座舱等,全域融合控制。 电池安全更是做到极致。华为的电池团队从电芯设计、热电安全、结构设计、整车匹配、BMS硬件五个维度提出144项安全相关设计因子、86大项电池包DV测试标准。特别是提出了17项看似“不可能”的超高难标准。每一项都是对极限的挑战,比如浸水试验做到国标的96倍、盐雾试验做到国标的5倍、机械冲击做到国标的2.8倍。对于华为方带来的电池方案,启境团队没有讨价还价,而是“照单全收”。消费者所喜欢的、所需要的、愿意为之购买的,必须是安全安心放心的产品。安全是底色,也是本色。 除首款猎装轿跑之外,启境汽车还将在2026年推出第二款车型,也是一款SUV。显然,在产品“多元化”上,启境汽车也在适应普罗大众上做好了准备,在华为乾崑全栈智能技术的深度赋能下,启境已确立清晰明确的品牌主张与发展方向。 面向未来,启境还将开启爆款产品攻势,凭借更具突破性的造型设计、更极致的驾乘体验,以及更加引领行业的前沿智能技术,为用户塑造更具品质感与科技感的智能出行生活方式。 点评: 华为赋能,天高海阔。有理由相信,启境汽车会抓住大机遇,写好大文章。报以高期待,启境汽车将以宏阔视野顺势而为、乘风而上。在百年汽车历史上,第一次产业革命通过流水线实现规模化,解决了汽车的“可及性”,让大众能买得起车。第二次通过精益生产,解决了“质量与效率”,实现了高质量与低成本。启境汽车正在参与和即将引领是方兴未艾的第三次产业革命,电动化只是序幕,智能化才是核心。 当汽车将从一个交通工具转变为“移动的智能空间”和“代替人类司机的智能体”,终极目标是实现“零事故”的交通安全,并彻底释放用户在车内的时间价值。 启境刚好身处汽车工业下一次智能化的新起点上,恰逢其时。将华为的智慧和汽车百年积累结合在一起,协同共促,同频共振,共同交织成不可思议的奇迹,这是启境即将做的事情。没有退路,便是胜利之路。三天四次为启境汽车站台,靳玉志足够“拼”。首年一口气投放两款新车,启境汽车必须“赢”。 (推广) |
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)11月22日,极石品牌全新车
12月10日-15日,第二十一届中国(长沙)国际汽车展博览会
