这些车型都属于刚上市不久的新车。奥迪承认，之所以进行上述调整，是用户不断要求恢复传统的实体操作方式。发言人迈克尔・克鲁修斯表示，用户希望能回到熟悉的实体控制设计。

奥迪近来也把改善内饰作为重点。数月前，奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡・达・席尔瓦・马丁斯接受采访，承认内饰品质确实出现下降，并承诺会恢复到以往的高标准。“奥迪过去的表现更好，而奥迪会重新回到那个水平。”

类似的问题并非奥迪独有。许多车企在成本压力下过度依赖大屏、取消物理按键，并使用更便宜的材料，使得大量功能必须透过中控屏才能完成。不久前发布的Concept C 概念车则旨在回归以往的“高品质内饰”，通过阳极氧化铝实体控制件以及奥迪标志性的“咔哒手感”重建体验。

IT之家从报道中获悉，奥迪还希望 Concept C 上的简洁且更具质感的内饰风格能尽快普及到整个品牌。按照规划，这款双座敞篷电动车将在 2027 年前后上市，因此其他车型的大幅更新预计会集中在 21 世纪 20 年代末。