日前，一份网络上流出的PPT截图，曝光了小米汽车2026年的新车计划。

图片显示，小米汽车计划在2026年推出六款新车型，包括3月推出新一代小米SU7和全新的小米YU7 Ultra车型；7月推出全新的增程式车型小米昆仑N3（暂定名）；9月推出第二款增程式车型小米昆仑N1（暂定名）；10月推出小米SU7的加长版小米SU7L和第三款增程式车型小米昆仑N2（暂定名）。

上述消息一经流出，即引起外界高度关注。1月21日，《每日经济新闻》记者多次向小米集团方面进行核实，但截至记者发稿时未获回应。

记者了解到，对于2026年的车型规划，小米汽车目前还未正式对外披露过，仅在1月7日通过官方社交媒体宣布，新一代SU7预计将于4月上市。

此前，网络上流传出了“小米SU3”的消息，甚至还曝光了小米SU3渲染图及定价。1月7日晚间，小米集团董事长雷军在其2026年第二场直播中直言这个消息是假的，确实没有规划SU3。与此同时，雷军还明确表示“我们的车型都是保密的”。

小米汽车副总裁李肖爽 图片来源：企业供图

不过，小米汽车副总裁李肖爽在此前接受记者独家采访时透露，小米汽车规划车型覆盖细分领域的原则是：“爆品逻辑”。“我们希望，尽可能少的车型能够产生尽可能多的销量。”李肖爽坦言，小米汽车在新车推出节奏上，会比其他厂商更保守。

据李肖爽透露，小米汽车在从0~1或1~10的阶段，也就是在近几年，会保持一年推出一个新产品系列的节奏。“公司推出的新产品系列，要么是定位不同，要么就是价格带不同。”李肖爽告诉记者。

自2024年3月首款量产车上市至今，小米汽车共推出两大产品系列——小米SU7和小米YU7。其中，小米SU7是小米汽车推出的首款量产车型，定位为豪华高性能纯电轿车，对标特斯拉Model 3，于2024年3月发布；小米YU7则是小米汽车旗下首款SUV车型，对标Model Y，于2025年6月上市。

2025年11月20日，小米汽车第50万辆新车下线。2026年1月3日，雷军在直播中称，小米汽车2025年全年累计交付量已超41万辆。雷军称2026年的全年交付目标瞄准55万辆。面对外界提出“55万辆太少”的看法，雷军坦言，对于进入汽车市场只有两年时间的小米汽车来说，能做到55万辆就已经很厉害了。

对于小米2026年的计划，雷军介绍称，主要聚焦三点：第一是坚持技术研发，未来五年，至少会投入2000亿元；第二是加大对大模型的投入；第三是坚持为用户打造人车家全生态的体验，把产品做到极致。

每日经济新闻