近日，新石器无人车在扬州经开区启动开放道路测试，进入当地智能网联汽车测试“第一梯队”。本次测试车辆均为获得官方路测编码资质的自动驾驶车辆，其中编号为“苏ZK0001”的测试编码由新石器无人车取得，是扬州发放的首张自动驾驶测试编码，具有标志性意义。

此次测试由扬州市工业和信息化局、公安局、交通运输局等多部门共同推动，涵盖无人配送、无人环卫等多种自动驾驶应用场景，前期已完成测试区域划定与配套设施完善工作。测试区域包括华扬路、金港路、临江路、扬子江南路四条主要路段，覆盖城市主干道与多种典型交通场景。

据了解，参与此次测试的无人驾驶物流车辆为新石器X6无人车，这是一款专为物流城配场景开发的无人车型，搭载多传感器融合感知系统，具备L4级自动驾驶与全天候运行能力，支持城市复杂路况下的智能避障与高精度路径规划。X6无人车采用车规级硬件与计算平台，具备良好的稳定性与安全性，其研发公司新石器慧通（北京）有限公司，迄今自动驾驶行驶里程已累计超过4200万公里，为其开放道路测试提供了坚实支撑。

作为首批参与测试的企业之一，新石器无人车在道路选择、安全评估、测试计划制定等方面与主管部门密切配合，确保车辆在符合法规和安全标准的前提下高效运行。根据相关要求，新石器的无人物流车辆将主要在9:30—16:00进行测试，避开高峰时段。

新石器方面表示，公司此前已在相关政府部门的指导下在扬州小范围区域内开展了无人化运营探索，车辆运行表现良好，为此次开放道路测试积累了丰富经验。扬州之外，新石器无人车已在全球15个国家、超280个城市实现交付部署，近期自动驾驶车队数量突破7500辆，规模居同类企业之首。

“为确保测试期间无人驾驶设备安全运行，我们进行了专业的交通安全评估及实时监控验证，确保路段满足测试场景覆盖要求且安全可控。”扬州经开区工信局副局长李玥介绍，道路选择方面，每个路段都包含不少于5个信号控制与无信号控制交叉口，避免急弯、长下坡及强电磁干扰区域，也避开了人流密集区和高危地形。

随着路测启动，扬州在智能驾驶与智慧物流方面的应用步伐进一步加快。下一步，扬州将逐步扩大无人驾驶装备道路测试范围，以场景创新推进科技创新、产业创新，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。