“当前，汽车产业正经历百年未有的深刻变革。人工智能技术的渗透推动自动驾驶、软件定义汽车（SDV）、新能源转型等趋势加速演进，同时行业也面临成本压力攀升、全球化竞争加剧、供应链重构等挑战。”标普全球汽车大中华区汽车分析联合总监陶杲表示，如何更好地完成新时代下的汽车行业转型，成为全行业共同关注的焦点。

8月14日，标普全球汽车（S&P Global Mobility）在北京举办“2025 Mobility Intelligence Dialogue”系列活动媒体发布会。活动现场，标普全球汽车相关负责人分析汽车行业现状，并宣布该系列活动将于9月9日在上海、9月11日在北京、9月16日广州三地陆续启幕。

标普全球汽车汽车供应链与技术首席分析师李凡妮表示，预计2023年—2030年，全球车联网市场总量从5600万辆增长到7700万辆，全球车联网渗透率从68%上升到85%。“未来超过95%网联新车具有OTA升级能力，整车OTA升级聚焦座舱和智驾。”。

“作为新能源汽车的重要组成部分，电动驱动系统及相关组建处于性能竞争的核心地位，主要特征是高功率和高集成度，有供应商甚至推出适用于国内应用的11合一驱动系统。”标普全球汽车中国汽车供应链与汽车技术预测高级分析师杨洁表示，仅仅依赖当前的车辆拆解数据，无法提供未来所需的洞见，但对于开发能够超越竞争对手，并满足客户需求的未来产品至关重要。

据标普全球汽车OES业务负责人张磊介绍，“2025 Mobility Intelligence Dialogue”系列活动以“打造智能汽车未来”为核心主题，汇聚超400位汽车行业领袖、协会代表、主机厂及供应链高管，共同探讨人工智能时代下汽车产业的转型路径、技术突破与全球机遇。

会议围绕四大核心趋势展开深度探讨：一是新能源汽车全球化突围，涵盖中国新能源车出口格局、全球纯电（BEV）市场增速差异及重点区域电气化进程；二是智能化技术落地，聚焦高阶辅助驾驶“智驾平权”“软件定义汽车”为主题，从舱驾融合、大模型赋能智能座舱，到软件升级与订阅商业模式等行业热点，深入探讨全球化背景下软件定义汽车的机遇与挑战；三是供应链韧性构建，解析电池技术迭代、充电基础设施布局及电驱动产业链发展；四是企业战略重构，从财务数据、研发投入、全球化布局等维度解码车企竞争逻辑。

包括上汽集团、长城汽车、广汽集团、北汽集团、大众中国投资有限公司、理想汽车、零跑汽车、大陆投资（中国）有限公司、采埃孚亚太集团、佛吉亚中国、地平线机器人、速腾聚创、经纬恒润、车联天下、延锋国际、腾讯、火山引擎、东软集团、天准科技、国轩高科、华阳通用、天马微电子、TCL、中国银河证券、标普信评、标普全球大宗商品、标普全球市场财智等产业链核心玩家将参与对话，从技术研发、产品战略、市场布局等角度分享实战经验。此外，标普全球汽车多位分析师将发布最新行业报告，涵盖轻型车销售展望、动力系统技术预测、财务竞争策略等关键领域。

张磊表示，“2025 Mobility Intelligence Dialogue”不仅是一次行业思想的碰撞，更是助力企业把握趋势、落地战略的实战平台。通过聚焦技术创新与全球化布局，活动将协助中国汽车企业从国际视角研判汽车产业未来，从“规模扩张”向“高质量发展”转型提供智力支持，推动行业向更电气化、自动化、互联互通与可持续的未来迈进。（中国经济网记者 姜智文）

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