IT时报记者 孙妍

近日，北京星途智联科技有限公司凭借“基于卫星通导遥技术的混合交通车路协同与自动驾驶示范应用”项目，获得北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会拨付的专项科研经费支持。该项目聚焦卫星通导遥技术与车路协同、自动驾驶的深度融合，通过技术攻关推动智能交通场景落地。这标志着卫星技术赋能交通领域的探索迈入新阶段，为行业协同发展注入新动能。

打通感知、通信到决策全链条技术堵点

在这个项目中，京东发挥在自动驾驶领域的技术积累，中科院空天院深耕通导遥核心技术，星途智联（网翎）则融入了低轨卫星通信领域的专长，三方打通感知、通信到决策全链条技术堵点。

作为北京市重点培育的商业航天应用场景，项目紧扣高级别自动驾驶“车、路、云、网、图”基建需求，融合高低轨卫星通信低时延高带宽、低轨导航精准定位、高分辨率遥感地图影像优势，面向智能驾驶、无人运输、环卫作业等场景提供“通信+定位+地图”一体化服务。通过构建信息互联网络，推动商业航天持续赋能高级别自动驾驶，为行业规模化落地开辟新可能。

卫星通信从“可用”迈向“好用”

技术的价值在于落地，让卫星通信技术真正从“可用”迈向“好用”。

此次科研经费获批的背后，星途智联（网翎）已经从实验室走到了实际场景中，能精准捕捉场景痛点，并快速转化为技术方案，凭借对使用场景的深度洞察，它将场景需求拆解为产品工业设计，从而快速落地。

卫星通信未来的关键落地场景正在指向全域网络监测，汽车、低空飞行器等设备的实时管控也将依托卫星通信实现。当卫星通信从应急装备转向大规模商用，对卫通厂家量产能力与工艺品质提出更高要求，而网翎则持续积累了精密制造与规模化生产的经验。

从技术攻关到场景验证，从单点突破到生态协同，星途智联（网翎）有望在空天信息与智能交通的交汇点开辟更多可能。这一项目的推进，不仅将推动自动驾驶技术向更安全高效的方向演进，更预示着卫星技术与多领域交通场景的深度融合正迎来关键节点。