在国内外各大车企全面发力甚至“All in”新能源车的当下，智能驾驶作为“标配”属性，正呈方兴未艾之势。如何保障新能源车的“眼睛”“大脑”反应更快，全力护航自动驾驶场景下的安全性？位于成都高新区新川创新科技园AI创新中心的成都仁芯科技有限公司（以下简称“仁芯科技”），正试图以自己行业领先的Serdes技术和车载芯片产品，给出答案。

“我们就相当于在车载系统中搭建一条信息‘高速公路’，这也是车载视频图像信号传输技术发展的必然趋势。”仁芯科技创始人、首席技术官梁远军说，经过3年多在成都的落地发展，公司已成为国内SerDes赛道头部企业，发布的全球首颗16Gbps车载高性能SerDes芯片，速率和工艺领先同行1至2代。

而将目光放到更远，这将是一场始于“车”、又远远不限于“车”的征程。eVTOL飞行器、智能机器人、大型无人机、医疗内窥镜……小小芯片撬动之下，一项项构想和场景正迎来愈加广泛的落地应用。

▲梁远军

用车载“成都造”芯片搭建信息“高速公路”

SerDes是什么？梁远军介绍，SerDes(Serializers/ Deserializers) 是串行传输技术的简称，也是高速互联技术的基石。简单来讲，在车上使用，SerDes可实现超高速的传输速率，能大幅降低对传输线缆的数量需求，而最核心的，就是保障安全。

▲仁芯科技高速SerDes实验室

梁远军说，车载SerDes芯片安装在车载摄像头、电子后视镜、显示屏等区域，自动驾驶模式下，需要在极短时间内传输处理海量数据，基于SerDes芯片搭建起的这条信息“高速公路”，就是承担车辆的“眼睛”（摄像头）和“大脑”（CPU）之间的数据通路。“传统燃油车的驾驶安全，依赖于人脑的瞬时反应和动态视野，其反应时长是以秒计的；而自动驾驶则以微秒级计算，这就对车载芯片提出了更精细的要求。”

▲仁芯科技高速SerDes实验室

2024年4月北京车展期间，仁芯科技发布了全球首颗16Gbps车载高性能SerDes芯片，目前已应用到多家合作车企的产品之中。16Gbps是什么概念？“简单来讲，就是这条‘高速公路’一秒钟可以传输16GB的数据，而一枚芯片可以支持6条‘路’、最大上百GB每秒的传输速率。”梁远军表示，这样能极大提升自动驾驶的响应速度和精度，更好地为自动驾驶安全护航。

▲成都仁芯科技有限公司研发的芯片

为什么会进入车载SerDes芯片赛道？梁远军表示，目前国内90%以上市场都使用国外芯片，专于此道的国内企业很少，所以仁芯科技除了企业自身的发展考量外，也希望能以“成都造”芯片产品助力解决“卡脖子”问题。

希望为智能网联汽车“关键子链”助力

2月24日召开的成都市推进重点产业链高质量发展工作会议上，智能网联汽车作为17条重点产业链的重要一“链”，吸引了广泛关注。而成都亦提出，将在每条重点产业链中凝练出3至5条具备相对优势、存在拓展空间、亟待重点突破的关键子链进行集中攻坚。仁芯科技则希望，作为车载芯片的领先企业，能在智能网联汽车关键子链的打造中贡献自己的力量。

▲成都仁芯科技有限公司研发的芯片

这样的愿景与公司的创业历程息息相关。仁芯科技创始人、CEO党伟光毕业于四川大学，经历了在全球头部企业Synopsys、高通等的职业生涯后，选择回到成都创业。而梁远军则因为在电子科技大学的求学经历，在成都快速组建起以“电子科大系”人才为主的研发团队，为公司的快速发展奠定了人才支撑。

“一是成都丰富的高校人才资源，二是成熟完备的产业配套，三是地方政府精细到位的扶持措施。”梁远军说，作为一家轻资产智慧型企业，公司从创立之初便得到了属地政府各项关怀支持，除了办公场地租赁、人才补贴等“常规”扶持外，一些真正着眼于企业发展痛点的举措，更为关键。

比如，得益于成都“立园满园”行动，仁芯科技可以不出AI创新中心园区，就能实现和重要客户的线下交流协作。“两家重要客户，一家就在我们楼上，另一家就在隔壁大楼，我们要谈个事、开个会都很方便。”梁远军还表示，在物理距离拉近之外，公司今年将完成的一个“大动作”，也与成都市的支持协调密不可分。

▲探访成都仁芯科技有限公司

此前，仁芯科技的生产线放在东部某城市，而目前，成都市已引进了某国内领先芯片加工企业，这也意味着，仁芯科技能将生产线搬回成都、在“家门口”生产了。“在市经信局等的牵线协调下，我们双方经过多轮对接、实验测试，目前合作已经谈好，今年就将启动把生产线搬回来。”

一场始于“车”又不限于“车”的技术变革

当前，仁芯科技的核心竞争力还聚焦于车载SerDes芯片产品，而放眼未来，还有着更广阔的应用空间。一场始于“车”又不仅于“车”的技术变革，正悄然展开。

据梁远军介绍，芯片行业肯定要不断适配AI行业的迭代发展，借助SerDes芯片高带宽、低延时、长距离传输的特点，AI才能实现“端到端”大模型在应用端的下沉和部署，实现面向操控的实时数据处理。“全世界99%的人工智能都是基于视觉的场景，通过‘眼睛’传输到‘大脑’来实现学习和处理，再转变到学习如何通过多个步骤执行复杂的类人任务。这个底层逻辑，和我们SerDes芯片在车上搭建‘高速公路’是一致的。所以我们大展拳脚的舞台，绝不仅仅在车上。”

▲成都仁芯科技有限公司研发的芯片

以具体产品为例，SerDes芯片可以运用到eVTOL飞行器、工业相机、智能机器人、医疗内窥镜、XR控制器等多项高科技产品之中，且目前已有实质性动作。“比如我们与宇树合作，芯片已运用到他们的一款机器狗产品之中。此外还有与医疗机构合作的内窥镜项目，远程手术对于摄像头分辨率的要求会越来越高，我们的芯片也能逐步适配此类需求。以及在大型无人机领域，有客户在使用了我们的产品后成本大幅减少、续航能力增加，这些都是目前已经产生成效的案例。”

小小芯片在指尖起舞，方寸之间亦蕴藏着无限可能。梁远军表示，随着公司在成都扎根并不断发展壮大，SerDes的故事，也将被越来越多的人听到。

红星新闻记者 胡锦枫 摄影记者 刘海韵

编辑 成序