近日

湘江新区企业华羽先翔航空科技有限公司

（以下简称“华羽先翔”）

与泰国东部经济走廊（EEC）

签署2500万美元战略合作协议

（约合1.72亿元）

签约仪式现场。

这是中国全倾转eVTOL技术首次落地东南亚核心经济区，标志着长沙造“飞行汽车”迈出全球化布局关键一步，也成为中泰两国在低空经济赛道深化合作的重要里程碑。

根据协议，华羽先翔将与EEC共同投资建设低空经济核心载体、城市空中交通（UAM）网络及配套基础设施，填补东南亚地区全倾转eVTOL产业的空白，同时联合当地教育及研究机构搭建技术培训体系，提升区域航空工程技术储备与人才能力。

作为泰国“4.0”战略核心承载区，EEC涵盖北柳、春武里和罗勇三府，是东南亚高端制造业与物流贸易的重要枢纽。“布局东南亚是华羽先翔全球化战略的关键落子，‘鸿鹄’出海不仅是产品出海，更是中国先进eVTOL标准与运营生态的输出。”华羽先翔相关负责人介绍。

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华羽先翔自主研发的鸿鹄eVTOL（电动垂直起降飞行器）工程样机。

作为国内首家、全球第二家掌握全倾转旋翼技术的企业，华羽先翔萌芽于西北工业大学航空学院，研发团队依托国家级重点实验室，曾深度参与C919、歼20等国家重大科研项目，是国内唯一实现电动力、飞控、螺旋桨三大核心子系统全自研的eVTOL企业。

华羽先翔自主研发的鸿鹄eVTOL，翼展12米、最大起飞重量2.5吨，载荷达450公斤，噪音控制在65分贝以下，目标售价仅为传统直升机的三分之一至五分之一，应急救援运营成本更是能压至直升机的30%，兼具民航客机级高安全性、城市适配的静音性能与高效的运营经济性。

此次合作将推动中国eVTOL技术方案服务全球市场，华羽先翔计划在EEC设立东南亚运营中心，以此为支点辐射整个东盟市场，联合打造包含低空飞行服务、适航合规保障、投融资对接在内的低空生态支持系统，激活区域低空产业投资潜力。