


在这个数据驱动的零售时代,衡量一座城市商业活力的指标,正从传统的GDP和人口规模,逐渐细化为具体的“生活半径”。 国家统计局数据显示,2025年1-11月,社会消费品零售总额同比增长4%,增速跑赢上年同期。在这一温和复苏的宏观背景下,中国零售市场的内部结构正在经历一场深刻的板块轮动。 1月5日,盒马发布的《2025年百城“盒区房”消费力报告》(以下简称“报告”)揭示了一个反直觉的趋势:中国消费市场增长的动力引擎,正在从传统的一线城市向新兴城市强劲“上涌”。以“盒区房”(盒马配送范围内住宅)为圆心的30分钟生活圈,不仅重塑了数千万家庭的消费习惯,更正在成为定义城市商业价值的新标尺。
商业地理的重写,新兴城市的“指数级”爆发 长久以来,零售业习惯将目光聚焦于北上广深。然而,2025年的“盒区房指数”打破了这一刻板印象。 该指数基于线下门店日均订单、笔单价及进店客流等核心指标构建。数据显示,石家庄的“盒区房指数”飙升至171,徐州达到141,临沂达到127(基准值为100)。这些传统意义上的非一线城市,在消费活跃度上已显著超越全国重点城市均值。
这并非简单的“消费下沉”,而是伴随着“强省会”战略与人口回流发生的“消费平权”与“品质跃迁”。 2025年,盒马新进入包括石家庄、宜宾、南阳、盛泽在内的40个城市。这些城市并非被动承接一线城市的过剩产能,而是展现出了惊人的内生购买力: 石家庄: 开业前三日,仅金枕榴莲就售出10吨,秘鲁蓝莓售出5000盒。高端烘焙单品瑞士卷单一规格卖出1.2万盒。 徐州: 被戏称为盒马的“全国第一制造机”,国庆期间售出8000多只大闸蟹,足以铺满110张宴会桌。 宜宾: 这座远离海岸线的内陆城市,在国庆期间“吃”掉了4000份可生食三文鱼。 商务部研究院副研究员洪勇指出,这种变化表明,消费潜力不再单纯取决于城市的行政层级,而更多取决于“有效人口”和“结构性购买力”。新兴城市正在经历一场由供给侧改革激发的消费觉醒。 流量引擎与空间重构,零售与地产的“双向奔赴” 在实体商业面临客流挑战的当下,盒马与商业地产的关系,正在从简单的租赁方与承租方,演变为“流量共生”的战略伙伴。 报告显示,优质的零售内容已成为激活商圈的“起搏器”。
在河北,盒马唐山首店开业,直接带动商圈客流同比提升101%,销售同比提升122%。在石家庄勒泰中心,盒马入驻后,周末日均客流稳定在3万人次,这种高频刚需流量,为商场引入乐高、泡泡玛特等情绪消费品牌打下了客流基础。 更深层次的改变发生在其对城市“时间维度”的拉伸。新兴城市的夜经济,因优质供给的出现而被重新定义。 以泰州吾悦广场为例,盒马入驻前,商场人流在晚8点后明显回落。入驻后,“逛完街去盒马吃火锅、买海鲜”成为新常态,晚9点后线下人潮依旧汹涌。扬州吾悦广场甚至因盒马的晚间热度,将整体营业时间调整至“自然闭店”。 从引流到留客,盒马通过“零售+餐饮+即时达”的复合模式,不仅填补了商业地产的空置率,更重塑了商圈的“消费时钟”,让“盒区房”从一个居住概念,延伸为城市活力的晴雨表。
商品力洞察,从“悦人”到“悦己”的深度进化 如果说开店速度体现了企业的规模野心,那么商品力的进化则折射了企业对人性的洞察。报告梳理出的三大消费趋势,清晰地描绘了中国消费者心态的成熟与转变。 1. 情绪价值的“日常化”
2. 健康焦虑的“解决方案化”
3. “新中式”的审美觉醒
超越零售的“基础设施” 纵观《2025年百城“盒区房”消费力报告》,我们看到的不仅是盒马的成绩单,更是中国经济韧性的微观切片。 盒马正在扮演一种新型的“城市基础设施”角色。它一端连接着全球供应链与田间地头的特色农产品,另一端连接着渴望美好生活的新兴城市居民。它通过标准化的服务和差异化的商品,抹平了地域间的“消费鸿沟”,让宜宾的餐桌能像上海一样拥有新鲜的三文鱼,让石家庄的年轻人能同步体验一线的烘焙潮流。 促消费的本质已不再是单纯刺激总量,而是通过完善像盒马这样的新型零售基础设施,提升区域消费的承载能力与空间均衡性。 可以预见的是,在2025年乃至更远的未来,懂商品、懂城市、懂人心的零售企业,将继续作为关键力量,推动中国消费市场向着更有深度、更具质感的方向演进。 |
过去一年,每逢周末和节假日,前滩地区的钱家滩路便会奇妙
工作人员在客运码头值守。(来源:青岛西海岸新区交通运输
