潮新闻客户端 记者 王琼 李颖

“太糟心了！没想到今年连报名的资格都没有！”近日，有跑友向记者抱怨说，跑龄近10年但今年被挡在了报名门槛之外。

浙江马拉松下半年赛季将于10月18日全面开启，这段时间，省内下半年各大赛事陆续开启了报名工作，但也有跑友发现，下半年的赛事报名门槛明显提高了，以前零门槛就能报的半程马拉松项目，现在多了这样一条报名要求：“报名半程马拉松应在报名截止日前24个月内有2次10公里及以上距离比赛成绩。”而且这条报名要求出现在所有开启报名工作的马拉松赛事报名规则中。

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跑友说：

跑龄十年，抽签资格都没有了

“我有两年多没参赛了，最近一次参加比赛已经是2023年11月的绍兴马拉松。没想到今年一下子连报名资格都没有了。”跑友邹鹏程有些郁闷，今年为了报名杭马，他提前做了体检，但没想到，直到报名信息提交页面，他才发现报名半马有了新要求，需要提交10公里以上比赛成绩，他提交了两张平时10公里跑步的轨迹截图，都没能通过审核。不止杭马，他关注的省内外的赛事全都升级了半马报名门槛，“原本我打算报三场下半年的马拉松，没想到全部要求提交完赛证书。”

原本邹鹏程还拉上了刚开始跑马的同事，想一起去线下感受一下马拉松的气氛，现在计划都泡汤了。

被这条新规拦住的还不止他。魏震跑步已经十年了，平时一个礼拜会跑三次，每次距离在10公里左右，“这几年杭州周边的马拉松我都会报名，但周边的赛事中签率太低了，这两年就没中过签。”

对于半马报名新规，他说，“以前至少还能报名，中不了是运气问题，但今年连参加抽签的机会都没有。”因为这个新规，他也特意关注起了杭州周边的10公里赛事，“10公里的比赛数量比半马还少，要拿一张证书也不容易。”

马拉松赛事的报名规程中，半程马拉松增加了证书要求。图源绍兴马拉松截图

中田协医疗专家组专家：

能跑10公里是挑战半马的基本准备

中国田径协会医疗专家组专家李永生参与了新规的制定，这段时间他正在外地忙着马拉松赛事保障工作。

对于半马报名门槛的提高，他的回复是这样的：“马拉松是一项极限运动，半马的风险甚至比全马还要高。从医学角度看，要求提供规定时间里的两次10公里证书，一定程度上可以降低风险。”

那为什么偏偏是10公里？

“普通人跑5、6公里很寻常，但如果能完成10公里以上距离，证明他的心脏功能、肺功能、血压可以适应马拉松强度。为什么必须是两次？因为一次10公里，零基础的普通人可能硬撑着也能完成，但规定时间里两次完赛10公里，说明他的身体具备完成10公里的能力，而这也是完成半程马拉松的一个基本准备。”李永生说。

但参与过众多马拉松赛事保障工作的李永生也特别强调：“两次10公里的完赛证明，不能代替体检中血压、心电图、心脏彩超等检查项目。”李永生推荐跑者了解今年推出的《路跑赛事大众选手健康风险防控》行业标准，更关注自身的健康，进行自我筛查。

浙江省城市路跑联赛将上线

今年省内10公里赛将增至近40场

浙江省马拉松及路跑协会执行秘书长罗嘉登确认了半马报名新规已经全面铺开，“上半年部分赛事开始启动10公里比赛完赛证书审核，下半年所有的赛事都开启了证书审核。”

近几年短距离路跑赛事开始引发关注，2023年下半年，浙江省马拉松及路跑协会推出浙江路跑10公里大众等级达标系列赛，加上各地的10公里赛事，近两年省内10公里认证赛事数量每年有近20场。今年以来，10公里赛事的热度持续走高，协会升级打造了“浙江10公里联赛”，截至目前全省已有13场10公里认证赛事已经或者即将举办，“预计今年下半年还将新增15场10公里认证赛事。”此外，罗嘉登还透露，今年下半年，以10公里为主项的“浙江省城市路跑联赛”也将上线，“全省共计将推出11站，每站人数将达到3000人，可以满足更多跑者10公里参赛的需求。”

浙江10公里联赛已经开跑。图源赛事组委会

从“零门槛”到“凭票入场”，半马报名规则的收紧，看似提高了参与的门槛，实则是对每一位跑者生命的尊重。

据中国田径协会数据统计，2023年全国共举办696场马拉松赛事，到2026年这个数字已经回落到了492场，当马拉松从狂热走向成熟，我们需要的不仅仅是刷新PB（个人最好成绩）的激情，更是对科学训练的敬畏和对自身健康的理性认知。

随着省内10公里赛事供给量的增加，这道“新门槛”终将变成一块赛事安全的“引路牌”。

毕竟，马拉松的终点不是完赛，而是平安回家。