飞地模式，为产业装上创新引擎

——探访邯郸科创产业园

6月26日，“活力中国调研行”河北集中采访活动采访团走进邯郸科创产业园。踏入产业园12号楼4层，河北华清光电材料有限公司近千平方米的光电材料研发中心里，研发人员在埋头认真地做实验。

6月26日，邯郸科创产业园，河北空天航空科技有限公司技术人员正在调试无人机。截至目前，邯郸科创产业园里，县域头部企业设立研发机构37家，累计入驻项目55个，创新要素正不断向县域产业辐射，让创新链和产业链同频共振、紧紧握手。 河北日报记者 许佳奇摄

“去年8月研发中心成立时，只有我一个人，如今已拥有一支14人的团队。而且除了我，其他成员都是新招来的高学历面孔。”华清光电研发总监厉定溪说，是邯郸科创产业园探索的“科研飞地”模式，让他们这家县域企业享受到了人才引进的红利。

邯郸是老工业城市，近年来大力发展县域经济，但“有产业缺人才”的矛盾突出。2025年3月，邯郸科创产业园创新设立两类“飞地”。一类是“科研飞地”，把县（市、区）头部企业的研发中心引入主城区，生产部分留在当地，方便企业吸引人才。另一类是“科创飞地”，为园区内企业寻找研发力量，对接清华大学、北京大学、浙江大学等资源，在这些高校建立飞地，探索“研发在飞地、转化在邯郸”，推动科技创新和产业创新深度融合。两种飞地模式，一个解决“人才怎么来”，一个回答“技术从哪儿来”。

作为最早入驻的县域企业之一，华清光电将光电材料研发中心设在了科创园，而非总部馆陶县。厉定溪介绍，华清光电主要研发OLED（有机发光二极管）发光材料，需要的人才水平较高。过去在县里，高端人才“难招难留”，且受限于测试设备缺乏，团队时常要带着样品到市里找实验室。如今，“科研飞地”模式不仅解决了人才从哪儿来的难题，更带来了技术转化的加速度。

入驻后，团队迅速攻破了氘代技术瓶颈，单次氘代率从过去约70%提升至95%以上。厉定溪解释，OLED显示技术正朝着高亮度、长寿命和低功耗方向发展。氘代材料通过将氢替换为氘，能显著提升OLED器件的效率和寿命。目前，应用该项新技术的样品已发往客户企业。

留住人才的，还有配套服务。

产业园里，有定期举办的沙龙，有宽敞的创业咖啡空间，还有贴心的政策。入驻企业不仅可以享受租金减免，还能依托园区的集成服务，在行政审批、金融对接、知识产权、法律咨询等方面获得有力支撑。

来自邯郸市永年区的河北博柯莱智能装备科技股份有限公司，同样受益于飞地模式。

2025年10月，博柯莱将软件研发部门整体迁入产业园集中办公，进一步加快工业软件与人工智能研发布局。

博柯莱不做标准化产品，而是为制药、铸造、电子、食品等行业企业量身定制智能化改造方案。让公司董事长杜仁杰感到惊喜的是，入驻产业园后，自家的智能方案有了新的灵感。

一次与园内河北空天航空科技有限公司负责人的偶然交流，让杜仁杰联想到一个忽略的问题：他们设计的智能立体仓库高度通常超过20米，有的甚至达到30米，一旦发生火情，常规消防设备鞭长莫及，急需一款小巧灵活的消防无人机。

一方有技术需求，一方有研发能力，就这样催生出一个全新的研发方向。杜仁杰说：“人才聚在一起，创新的火花自然就冒出来了。”

飞地效应在持续外溢。邯郸科创产业园先后举办永年紧固件、曲周童车等产业技术对接会，为技术攻关与产业应用搭起桥梁。

河北童翔童车有限公司推出的自动跟随婴儿车，解决了宝妈抱着孩子难以掌控婴儿车的难题。它嵌入自动跟随系统、雷达避障技术和电动助力驱动装置，能够自动跟着宝妈走，让带娃出行轻松不少。

如今，有了产业园的牵线搭桥，童翔童车正借助“科创飞地”，与浙江一所大学共同研发加入视觉识别系统的第二代自动跟随婴儿车。

截至目前，邯郸科创产业园里，县域头部企业设立研发机构37家，累计入驻项目55个，创新要素正不断向县域产业辐射，让创新链和产业链同频共振、紧紧握手。（河北日报记者宋平 陈正）