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转自:雷科技 + E+ t, c/ n9 ]4 @3 p
11月24日,京东集团创始人刘强东在最新的内部邮件中发出通知,将在年底前对10%副总裁级别以上高管末位淘汰,自明年1月1日起,P/T序列以上全部高级管理人员现金降薪10%~20%不等。据悉,此次裁员主要缘于京东集团近几年核心业务进展缓慢,收益不如预期。
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(图片来自:微博“电商报”) 8 C: g( |) h# I% w4 a2 n9 c+ L
在刚刚过去的双11购物节中,京东商城首日战报取得了不俗的成绩,首日开售售出商品5.5亿件,中小型商家成交量较去年有明显上涨,但相比起有直播电商加持的阿里、抖音,成绩略微逊色一些。京东一直是传统电商里步子迈得最小,发展最稳健的平台,在拼多多崛起之时,由于小商品本就不属于京东的核心战略市场,并未受到太多影响,其发展的势头之猛,确实超出所有人的预料。
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京东集团CEO刘强东在本次裁员决策中提到了十分重要的问题,他认为高管们在谈及发展计划时没有将重心放在成本、效率和体验上,空谈故事,这样显然不能为集团带来更好的发展。事实上,自拼多多百亿补贴涉及数码领域时,就已经触及到了京东的核心利益,尤其是苹果全系产品的加入,让两家第三方平台形成正面竞争,但价格往往决定了消费者们最后的选择。 4 u6 J4 G- b# ^
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(图片来自:京东官方微博)
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尝试反击的京东,决定站在同个领域上直面新兴电商的挑战。2019年正式上线的京喜拼拼,与拼多多一样,主打下沉市场,更多的拼购玩法、社区型购物和折扣活动,使其在运营早期取得了不错的成效。但拼多多占领的市场份额太多,不管是京东还是阿里,几乎都无法动摇拼多多已斩获的粉丝群体,京喜拼拼在今年6月开始了大面积的撤店。某种意义上说,京东彻底失去了这部分市场。
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(图片来自:京东APP)
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当然,京东集团的优势也十分明显,拥有专属物流业务,已经赢过大部分电商平台。收购德邦物流之后,京东重新整理、融合了旗下的京东物流,德邦原本的仓配资源及外部客户资源全部归属京东集团旗下。今年三季度财报显示,京东集团物流板块收入达276亿元。另一方面,京东集团开源节流,该关的业务板块关停,多余的服务取消,终于在今年第三季度实现反亏为盈,净收入2435亿元,同比增长达11.4%。 + C- C1 [3 s8 N, w
不得不说,尽管京东面临着不少挑战,但相较于阿里和腾讯,核心业务还是有更大的发展空间,这也不难理解刘强东为何对高管们的“不作为”感到可惜。从整体战略来看,京东集团的保守导致了用户增速急剧下降,但也保持住了基础用户,在提升配送速度和产品体验的情况下,还是有很大机会重返电商第一宝座。只是目前,京东还需要等待一个最佳时机。
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(封面图片来自:京东APP)
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